福州港后方鐵路加快建設 尖峰山隧道進口至貴安斜井小里程貫通

記者23日從中鐵二十局福州港后方鐵路項目部獲悉，福州港后方鐵路EPC-2項目尖峰山隧道進口至貴安斜井小里程順利貫通。

尖峰山隧道為單線隧道，進口位于貴安繞城高速公路附近，出口位于蓼沿鄉首占村，全長7626.95米。項目團隊一方面在光爆管控上實施全方位管理，通過精確放樣和動態調整爆破參數，保證隧道開挖的準確性和效果，并建立復核機制，利用3D斷面掃描儀對隧道進行初支斷面檢測，確保施工質量，另一方面嚴格執行安全技術交底和檢查制度，不斷完善應急預案，做到全過程安全管控。

據了解，本次貫通較原計劃提早22天。后續，項目將加快防排水、襯砌、無砟軌道、鋪軌等各項工作，預計2027年7月福州港后方鐵路完成全線鋪軌。

福州港后方鐵路是全國首條通過審批的地方自建鐵路項目，全長73.49公里。項目建成后，將完善福州港運輸體系，打通福州現代物流城“生命線”，助力福州現代物流城加速朝著東南區域物流集散中心、國家物流樞紐重要載體、對臺物流樞紐承載基地、海絲國際物流通道門戶的目標邁進。（記者 顏瀾萍 通訊員 陳成志）