未來廈門地鐵遠期規劃10條線 地鐵3號線有望通往廈大

原標題：未來廈門地鐵遠期規劃10條線 地鐵3號線有望通往廈大

臺海網11月2日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖)廈門地鐵又有新消息傳來——廈門地鐵二期建設規劃擬作重大調整，3號線有望通往廈大思明校區，6號線站點有變動，未來廈門地鐵遠期規劃10條線。

廈門軌道交通集團官網發布《廈門市城市軌道交通第二期建設規劃調整（2016-2022年）環評公眾意見征詢》，相比早前的規劃，這份意見征詢方案對地鐵6號線一期工程進行了部分調整，并新增地鐵3號線三期工程。

當然，還有一份美好的廈門地鐵遠景規劃。據悉，廈門地鐵規劃線網由10條線路組成，網絡總規模約412千米，設車站197座，其中換乘站42座。

需要提醒的是，鑒于建設規劃尚處于前期階段，相關線站位及建設方案等要以最終批復為準。

地鐵3號線 有望通往廈大思明校區

此次調整的一個最重大變動，就是廈門地鐵3號線擬新增三期工程。根據調整后的規劃，3號線將由廈門火車站一直向南延伸。

意見征詢方案顯示，新增的地鐵3號線三期工程，由廈門火車站向南延伸，穿過萬石山，沿龍虎山路，后轉至環島南路、大學路向西敷設，止于大學路恒達大廈附近。線路長度7.8km，采用全地下敷設方式，設車站4座，平均站間距1919米，沿線不設車輛段。

值得注意的是，這是廈門軌道交通二期建設首次將廈大思明校區附近區域納入規劃，也是該期規劃中，首次增加直接連通廈門大學老校區的站點。其中，3號線三期工程涉及的相關站點有上李新村站、廈大附中站、廈大白城站和廈大南門站。

地鐵6號線 新增7個站，減少1個站

此次意見征詢方案中，更多變動集中在地鐵6號線。方案顯示，6號線擬進行包括線路和站點等在內規劃調整。

資料顯示，地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區馬鑾灣片區西邊林埭西站，終點為新店仔站。根據此次公示的意見征詢方案：廈門地鐵6號線原建設規劃批復的27座，調整為33座，新增杏林西路站、洪塘頭站、潘涂站、陽翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影視城站，平均站間距為1.44km。線路長度由原建設規劃的44.5km，調整為46.17km，全部為地下線。

地鐵6號線部分線路走向有變。比如，后吳站-新民大道站區間線位方案由原規劃沿陽翟路、集安路敷設，調整為沿陽翟路西側規劃路、集銀路敷設。

還有對6號線終點也有調整。資料顯示，地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區馬鑾灣片區西邊林埭西站，此次征詢方案中，線路終點由原沿輪山路敷設，調整至在五秀路折向北敷設，并在規劃路口設置新店仔站。

按照計劃，廈門地鐵6號線力爭2020年10月洞通，2021年11月試運行。