福州倉山創新監管模式 “七個管住”管住了車也管住了人

倉山創新監管模式，規范建筑垃圾處置

——“七個管住”管住了車也管住了人

夜幕降臨，一輛輛渣土車在智慧系統的“注視”下，按照規定路線有序行駛，車身潔凈，不見往日“一路拋撒”的模樣。變化的背后，是倉山區城市管理和綜合執法局創新推出的“七個管住”模式在發揮作用。

曾經，建筑垃圾治理是個令人頭疼的難題：車輛“滴撒漏”、亂傾倒、監管難……如今，這些難題都有了破解之道。倉山創新推出建筑垃圾管理“七個管住”舉措，通過管住出土點、卸土點、渣土車、路線、企業、審批、干部七個關鍵環節，構建起全鏈條閉環監管體系。截至目前，倉山建筑垃圾規范處置率達到100%，亂傾倒現象同比減少85%。

各工地門口配置了沖洗設施和專職人員，駛出大門的運輸車輛需統一沖洗，經檢查后方可駛出工地。

據悉，為從源頭杜絕未密閉、“滴撒漏”等問題，倉山區為190個在建工程和469個小區裝修垃圾出土點都配備了“建筑垃圾處置監督牌”，剛性執行“兩個必須”“五個不準上路”標準，讓渣土車“清爽”出場。

同時，倉山渣土車落實一車一碼，掃碼即可查看車輛信息、運輸路線和消納場地。“這就像給每輛車安裝了‘導航+記錄儀’，全程可追溯。”倉山區城市管理和綜合執法局綜合執法大隊楊龍燦大隊長說，在消納末端，全區32個消納點通過“一車一單、出土/回填掃碼”實現產運銷全流程追溯，確保消納環節標準、可控。

智慧監管不止于此。倉山通過接入公安“天眼”系統，對重要路段實行24小時智能監測，一旦發現車輛未密閉或偏離路線，執法人員會立即前往現場查處。線下“環衛+群眾+執法”聯動機制更是讓處置效率大幅提升，最快半小時就能響應處理。

一套組合拳下來，變化顯而易見：出土點規范裝載達標率從65%躍升至100%，亂傾倒現象減少85%，城市道路更加潔凈美觀。

這套創新做法不僅管住了車，更管住了人。通過“老帶新”傳幫帶、定期業務培訓、廉政教育基地參觀等形式，執法隊伍的專業化水平和廉潔意識持續提升。同時開展企業培訓2500余人次，讓規范運輸成為行業共識。

截至目前，倉山區通過該模式累計檢查工地3122次，查處違規案件257起，建筑垃圾規范處置率達到100%。（記者 林晗 通訊員 倉萱）