3月31日下午，在福州港江陰港區(qū)，隨著一輛輛等待出口的汽車陸續(xù)發(fā)動引擎，從碼頭查驗堆場駛向停靠在泊位上的“永鑫128”號滾裝船，該港區(qū)迎來今年首次滾裝船整車出口作業(yè)。
據(jù)了解，這批汽車由開封捷途汽車銷售有限公司制造，共527輛，將穿越馬六甲海峽、波斯灣，大約于4月中下旬抵達沙特阿拉伯達曼港。
商品車出口對通關時效要求極高，船舶滯留費用高昂。為保障整車到港即發(fā)運，福州海關所屬榕城海關實施出口汽車“抵港直裝”模式，綜合運用提前申報等通關便利舉措，確保出口汽車驗放“零延時”。
“我們設立出口汽車業(yè)務專窗，通過預約查驗、隨到隨驗等定制化服務，形成全鏈條通關保障機制，實現(xiàn)整車裝船時長效率提升約60%以上。”榕城海關駐福清辦事處查驗一科副科長林兵說。（記者 吳樺真 通訊員 方淇昭）
責任編輯：趙睿
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