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    福州新聞網10月15日訊(福州日報記者 朱榕 通訊員 陳晶晶 李曉玲)記者近日從市道運中心獲悉,在市交通運輸局指導下,今年7月依托“掌上公交”開發(fā)的掌上電子站牌及站點巡檢管理功能,已經在五城區(qū)2324個公交站點完成全覆蓋,實現了“一站一碼”。通過“掃一掃”,市民可以實時查公交,也方便了站點巡檢和行業(yè)督查,實現了公交站點“碼上行”。

    乘公交要等多久

    手機一掃就有數

    14日下午,記者來到烏山小學站,手機攝像頭對準站牌上的二維碼掃一掃,就跳出“掌上公交”電子站牌小程序,點擊“一鍵查車”,屏幕顯示出停靠該站點的10多條公交信息,包括行駛方向、距離幾站(公里數)、需等待多久等。

    “這個二維碼很好,乘公交要等多久,掃一掃就有數,方便規(guī)劃行程。”在公交站等車的市民陳新說。

    另外,使用過一次后,電子站牌小程序就會保存在微信“最近使用的小程序”中,下次市民在家中就可以查車,安排合適的出行時間,最大程度節(jié)省時間。

    “現在很多老年人習慣用微信,用微信掃一掃,簡單好操作。”市道運中心公交科相關負責人介紹。

    站點巡檢網上辦,方便!

    近日,巡檢員鄧燕群巡檢到左海學校公交站時,發(fā)現線路牌背面玻璃不知何時已破碎。他拿出手機,打開“掌上公交巡檢”小程序,掃一掃站臺二維碼,就跳出報檢頁面,輸入“存在問題”,現場拍照提交。

    管理人員通過后臺管理系統(tǒng),馬上就看到了消息,實時給維修人員派單。接到任務后,維修人員趕往維修,并將結果拍照上傳,后臺管理人員在線確認,整改不到位還要繼續(xù)派單,直到問題最終解決,進行銷單。一個管理“閉環(huán)”才真正完成。“站點巡檢都在網上辦,我們方便多了!”鄧燕群說。

    “站臺問題包括衛(wèi)生保潔、公益廣告和站容站貌等,以前都是巡檢員用紙質手動記錄,再送回公司記錄匯總后向下派發(fā),有了這個平臺,公交站點巡檢、保潔、維修、采點等功能管理都可以在網上完成,保潔、維修更加精準,且節(jié)約人力物力。”城市客運場站公司李忠經理介紹,以前一些3天才能解決的問題,現在當天就能解決。

    不僅是巡檢員,候車市民通過掃碼也可以通過“隨手拍”功能反映站臺問題,方便后臺及時處理,可以鼓勵群眾共同參與文明創(chuàng)建。

    “文來文往”變“網來網去”

    督查更精準高效

    近日,市道運中心公交科工作人員小李在開展督查公交時,發(fā)現金山公交中心停車場站的站臺上張貼了小廣告,他立刻通過站臺巡檢系統(tǒng),把問題輸入并提交照片,不一會兒,場站公司后臺管理人員就看到了提醒,立即安排人員整改,不到一小時就得到解決。督查人員還可通過手機查看照片反饋。

    “相比以往填寫紙質督查表、匯總電子表格再分發(fā)企業(yè)整改的流程,現在大大提高了督查效率。”市道運中心公交科相關負責人介紹,從“文來文往”變“網來網去”,行業(yè)督查精準高效,一抓到底,也讓城市文明創(chuàng)建更廣泛深入。

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    福州公交推進“碼上行”一覽

    2017年10月26日,16路公交車率先試行手機掃碼乘車。

    2018年3月,市區(qū)3800輛運營公交車輛,安裝率達83%,覆蓋公交線路222條。

    2019年3月,實現“e福州”APP掃碼乘車功能覆蓋六區(qū)六縣全部公交線路,市民可暢享公交掃碼支付的便利。

    2019年3月,“掌上公交”APP增加查車新功能,可以實時查看公交車途經道路的擁堵程度,預估到站時間。

    2019年3月,市道運中心啟用公交行業(yè)監(jiān)管服務平臺,實現了全市域范圍的公交數據資源全方位接入,對公交車輛運行狀況實時監(jiān)控,智能監(jiān)管,提升運行效率。

    責任編輯:趙睿

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