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        事故后報保險很蒙圈? 教你最易懂的直賠流程

        之前蔥哥給大家說過關于保險險種選擇方面的知識,并且建議大家在選擇保險公司的時候,盡量選擇4S或大修理廠能直賠的保險公司。

        這次呢,蔥哥在給大家來點更實際的,直賠出險流程全攻略,雖然蔥哥希望小伙伴們盡量用不上本期講的東西,但事先有個準備,以防萬一!

        首先給大家說一下,保險是給負責人的一方準備的,無事故責任的是不需要使用自己的保險的。如果責任明確,事故之后的理賠流程是這樣的:

        1.電話向保險公司報案

        2.去4S定損、維修

        3.修車之外部分的報銷

        看上去非常簡單,但實際自己遇到問題的時候也犯蒙,下面蔥哥來給小伙伴們詳細說明一下。

        第一步,報險。

        如果是單方事故,比如說你撞了墻、電線桿、馬路牙子等,只需要拍照留證在原地直接給保險公司打電話報案。如果事故比較嚴重,可以和保險公司確認是不是需要報警由警察確認,主要的作用是為事故的真實性進行背書。

        如果是雙方事故,先要認定責任,如果責任達成共識,那么就可以拍照留證后挪車了。拍照盡量遠一些,把兩臺車的位置、受損細節和地上的標志線都拍進去。或者行車記錄儀影像要留存,這個不多說了,去蔥哥精選看記錄儀吧,微信回復“行車記錄儀”,你懂的。之后負全責的一方就可以打電話報險了。

        這里要注意,一定要在發生事故后48小時內報險。如果事故責任雙方有分歧,就可以報警由警察來認定,留存好認定書,并且有責任的一方或雙方各自報險。有時即便雙方達成共識,有很多種情況也是不能自行處理的,比如不是當地的車輛,或者有人員傷亡或者車輛之外的損失,碰撞建筑物,公共設施,各種證件交強險不全,這時要立刻報交通警。

        這樣第一階段的任務就結束啦!如果車輛無法駕駛了就要直接拖車到修理廠,第一次拖車的費用是由保險公司報銷的,但要注意的是最好讓保險公司派拖車,減少拖車費用超標的風險。

        第二步,定損。

        去你保險直賠的4S或者大修理廠定損,一般咨詢保險公司都可以給建議,這樣的好處是不需要墊款,就不會出現定損金額相對維修金額不足的情況。這個時候,大家和保險公司的定損員要好好溝通,爭取能換的外觀件兒就不要修,畢竟鈑金過的肯定不如沖壓出來的平整。也可以爭取將平時一些小刮小蹭一次定出來,減少出險頻次對第二年的保費有好處。定完損車通常就直接進車間修了,結算的時候簽個字兒就行了。

        對方的事故車也是可以在這家店直接修的,優點、流程和自己的車一樣。但有些車主希望在自己品牌的4S店或者熟識的維修廠修車,這個時候就需要讓定損員把價格定出來,讓他自己去按定損額度的價格修車、開發票、然后找保險公司報銷。這種情況下,如果去4S店修車需要和定損員明確,因為很多保險公司是有兩種不同的定損價格的。

        說了這么多,相信大家對發生事故后該做什么有了大概的了解。但是上邊只是很簡單的事故舉例,接下來再給大家說一些比較常見的重點問題。

        首先關于事故責任。如果多方發生交通事故,由全責方的保險公司負責維修所有車輛,無責方不用聯系自己的保險公司,修車就好。如果是大家同等責任,那么就是各修各車,各自聯系各自的保險公司。還有一種主次責任,需要雙方保險公司同時定損,這種情況比較麻煩,蔥哥建議如果金額不大,可以與交警協商作為單方責任處理。前提是一定不要有傷人、或者和出租車之類的運營車輛的事故(會讓你賠償份子錢等),否則后患無窮??!

        第三是關于理賠。

        有時候除了車之外,可能還會有一些是需要報銷的,比如把電線桿、護欄撞壞的情況,可以跟保險公司確認一下如何報銷。

        最后再說一下灰色地帶。

        有些朋友可能會覺得,我去一個小修理廠,用低于定損的價格維修,然后偷偷摸摸的按照定損的價格報銷,還能賺點兒錢壞事兒變好事兒。蔥哥想說這種情況是有成功的,但是強烈建議大家不要這么做,因為詐騙保險公司是要負刑責的。做假事故之類的就更不要啦,遵紀守法才能成為蔥哥的好伙伴兒。

        好了,說了這么多,實際上也只講出了出保險的一小部分,還是有很多很多內容,蔥哥會再總結,以后的節目中慢慢分享給大家

        還想看更多碉堡的用車知識和秘籍嗎?在“汽車洋蔥圈”微信公眾號回復‘保險’、‘出險’、‘理賠’等關鍵詞,就有更多內容哦!

        責任編輯:鄭梅欽
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