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    在剛剛過去的國慶黃金周,福建省平潭島接待游客85.3萬人次,同比增長30.24%;實現旅游收入7.44億元(人民幣,下同),同比增長51.63%,創下歷史最高。

    平潭綜合實驗區管委會披露的上述統計數字,表明平潭國際旅游島建設的效應進一步顯現。2016年8月,國務院正式批復《平潭國際旅游島建設方案》,平潭島成為繼海南島之后的中國第二個國際旅游島。

    隨著旅游產品不斷豐富及旅游基礎設施不斷完善,平潭旅游的吸引力和知名度不斷提升。今年國慶黃金周長假期間,平潭北部生態廊道運營及猴研島吸引了不少游客,風車、沙灘、玻璃棧道、無敵海景,還有獨具平潭特色的濱海山地旅游觀光道,成為游客來平潭觀光旅游的新選擇、新體驗,也成為平潭的新晉“網紅打卡點”。

    平潭綜合實驗區黨工委書記陳善光稱,三年來,平潭全力推進國際旅游島建設,特別是去年下半年以來先后實施“景區改造提升攻堅戰”“特色鮮明濱海旅游工程”,全力補短板、提品質、聚人氣,國際旅游島內涵更豐富、品質更優良、影響更廣泛、勢頭更迅猛。

    平潭綜合實驗區已邀請臺灣及日本的著名規劃設計機構,對島上6個景區作專門策劃提升,加強旅游業態的培育,初步形成了海洋游、文體游、購物游、康養游、鄉村游等多個旅游融合業態。

    截至目前,東美古村、北港文創村、南島語族文化村等12個鄉村旅游特色村,4個鄉村旅游休閑集鎮,已完成改造提升。平潭也擁有了1個4A級旅游景區、1個國家海洋公園、1個國家地質公園、9個國家級風景名勝區等金字招牌。

    據平潭旅游部門透露,北港、磹水、孝北、貓頭墘等地獨具特色的平潭鄉村美景,在國慶假期七天里吸引大量游客前來休閑觀光,共接待游客近20萬人次,約占來平潭游客總數的25%。

    游客的急劇增長,得益于平潭旅游基礎設施的改善。過去,平潭僅靠輪渡進出島,交通極為落后;如今,平潭先后完成了水、電、路、橋、港口碼頭,以及市政、綠化、功能園區等一大批基礎設施項目。

    陳善光說,中國首座跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋的高速公路部分將于今年底或明年初通車,高速鐵路部分也將于明年投入運營。

    近年來,平潭也加強生態文明建設,堅持“現代化+原生態”開發理念,展開濱海沙灘保護管理和大氣、水、土壤污染防治,關閉了島內最大工業企業——利亞造船廠,島內主要水源地水質達到Ⅲ類標準。今年初,全長30公里左右的平潭北部生態廊道開建,將在明年上半年建成,成為平潭又一道風景線。

    由楊麗萍導演的《平潭映像》大型舞臺劇,已累計在中國巡演89場次;平潭特有的“藍眼淚”奇觀,屢屢引發追“淚”熱潮,僅今年“五一”假期就吸引“追淚大軍”近20萬人次。

    平潭島上,高端品牌酒店建設、環島游、郵輪始發港建設、世茂集團大練島開發、佳源集團南寨山項目等加快啟動,華僑城華南集團簽約入駐,帶動平潭旅游開發不斷升溫。陳善光透露,現在起到明年初,將有很多類似華僑城的項目入駐平潭、動工建設。

    “一座‘現代化+原生態’的國際旅游島已初具規模。”陳善光說。

    責任編輯:胡君毓

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