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    8月13日,滴滴出租車在海口發布公告,全面升級司機服務,推出專項補貼、產品功能升級及加強打擊黑產等系列舉措,增加出租車司機線上收入,并嘗試收取少量服務費反哺市場,打造更好的出行體驗,提升乘客“出行幸福感”。

    根據公告,滴滴將向出租車乘客與司機提供專項補貼,推動出租車單量增長,提高出租車司機線上收入;優化車內支付功能,加強專項客服建設,幫助出租車司機降低拒付率;增設線上作弊行為舉報入口,加強打擊黑產措施,維護出租車公平接單環境等舉措。

    滴滴出租車正加速推進行業信息化和市場化。公告稱,平臺發布了信息化軟件“桔行系統”,幫助出租車企業提升管理效率和服務質量,助力行業智能化建設。而為了提高行業市場化程度,自8月20日起平臺嘗試對部分訂單向司機收取少量服務費,司機如不認可該費用,接單前可無責取消該筆訂單。收取的費用在扣除運營成本后,將長期用于出租車訂單補貼及行業發展。

    對于滴滴出租車推出的收取少量服務費等系列舉措,長和出租車司機李師傅表示可以接受,他說:“目前其它一些接單軟件在海口就是收費的,看到目前滴滴定的收費金額在能接受的范圍之內,希望滴滴在收費的同時,做好產品功能,給司機多增加些收入。”新月出租車的付師傅則表示,目前滴滴的收費標準不高,還會補貼市場,只要能把訂單增加,收服務費基本能接受,希望以后能把訂單做大,同時根據司機的建議不斷完善各項舉措。

    “如果要讓線上服務健康發展,針對巡游出租汽車線上化服務收取一定的市場化費用是合理的。”中國交通運輸協會共享出行分會秘書長榮建表示,就巡游出租汽車線上化服務而言,線上化服務為巡游出租汽車企業、司機和乘客可以帶來明顯的效益,如企業可以填補行程中管理的空白,提升安全水平;可以通過線上服務替代線下管理,節約成本;司機可以通過線上服務,增加運營的訂單;乘客可以享受到更全面安全的服務,更快捷的響應等。

    “各城市巡游出租汽車的管理模式并不一樣,管理部門和面臨的問題也不一樣,未來可以考慮打造個性化的收費機制。”榮建建議,針對市場的需要,應制定個性化的收費方式和收費費率,建立持續優化的機制。“線上服務既然對大家都是新問題,就應該保持更開放更積極的態度,多嘗試,多研究。”榮建表示,應充分發揮線上平臺的優勢,能夠更直接了解到司機、乘客和巡游出租汽車企業的反饋,及時總結、提升,不斷完善,最終不斷優化巡游出租汽車市場化收費的機制。

    據介紹,本次滴滴出租車服務升級還包括為部分城市的出租車司機提供就餐、加油等優惠福利。此外,滴滴出租車在“滴滴車主app”開設了“師傅有話說”專欄,邀請廣大出租車司機反饋建議,幫助平臺不斷完善服務升級方案,推動出租車行業持續向前發展。

    責任編輯:林晗枝

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