西安地鐵偷工減料細節(jié)曝光 涉事電纜公司是哪家？地鐵方面回應(yīng)

運行不到半年的西安地鐵三號線，日前被曝出“所用電纜有嚴重安全隱患”，引發(fā)輿論關(guān)注。西安官方17日召開新聞發(fā)布會表示，西安地鐵運行安全，有關(guān)涉事電纜的調(diào)查已全面啟動，結(jié)果會向社會公布，并責令西安地鐵公司加強地鐵運營安全巡查、檢查。

近日，一名自稱是陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友發(fā)帖爆料稱，西安地鐵三號線所用的由陜西奧凱電纜有限公司供應(yīng)的電纜“偷工減料，各項生產(chǎn)指標都不符合地鐵施工標準”，存在嚴重安全隱患。對此，陜西奧凱電纜有限公司在其官網(wǎng)發(fā)表聲明稱該帖文內(nèi)容不實，并表示已向警方報案。此事引發(fā)輿論關(guān)注和熱議。

17日中午，西安官方召開新聞發(fā)布會，西安市常務(wù)副市長呂健表示，目前已責令西安市地鐵公司加強地鐵運營安全巡查、檢查，同時已成立調(diào)查組立即展開調(diào)查。目前調(diào)查組已經(jīng)調(diào)取了地鐵三號線電纜采購合同等資料，并將輿情反映的電纜抽樣送到國家指定權(quán)威機構(gòu)檢測，檢測結(jié)果出來后，會在第一時間向社會公布。

西安市地鐵辦主任宋揚表示，地鐵建設(shè)工程材料供應(yīng)分兩大類，一類是甲供材料，一類由乙方自購，也就是乙供材料(含乙供關(guān)鍵材料)。此次輿情所涉電纜即乙供關(guān)鍵材料，由中標施工單位根據(jù)相關(guān)政策和設(shè)計要求擇優(yōu)推薦材料供應(yīng)商，經(jīng)監(jiān)理組織相關(guān)單位召開審查會，審查通過后，由中標施工單位在審查通過的合格供應(yīng)商名錄中自行確定。

據(jù)介紹，2013年3月，西安地鐵公司通過公開招標，確定陜西省招標有限責任公司為地鐵三號線一期工程安裝裝修項目招標代理公司。2014年8月，西安地鐵公司委托陜西省招標有限責任公司，對西安地鐵三號線一期工程車站設(shè)備安裝及裝修工程施工項目進行招標。2015年4月13日，三號線工程監(jiān)理單位組織業(yè)主代表及施工單位負責人召開乙供關(guān)鍵材料審查會議，審查通過了陜西奧凱電纜有限公司、中國西電集團等7家單位為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商。最終，由施工單位確定陜西奧凱電纜有限公司為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商之一。

宋揚透露，西安地鐵對全線網(wǎng)設(shè)備設(shè)施進行集中排查，尤其是對三號線涉事電纜，從16日開始，分7個小組進行拉網(wǎng)式排查檢測，目前全線網(wǎng)運行安全平穩(wěn)。17日凌晨，在三號線石家街、香湖灣、保稅區(qū)三個車站分別隨機截取了正在使用的該企業(yè)生產(chǎn)的5種規(guī)格的電纜，所抽樣品將送往國家權(quán)威機構(gòu)檢測，檢測結(jié)果及時向社會公布。

呂健表示，目前乘坐西安地鐵是安全的，請廣大市民放心。在調(diào)查中如發(fā)現(xiàn)確有違法違紀和利益輸送問題，不論涉及到誰，一律依法依規(guī)嚴懲不貸。

西安地鐵三號線于2016年11月8日開通運營，該線路全長39.15公里，呈西南至東北走向，總投資210億元。