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    浙江是全國主要的摩托車生產和出口基地之一。近年來,摩托車行業加快“走出去”的步伐,通過細分賽道、產品創新、全球多元化布局,體現了“中國制造”在全球產業鏈中的韌性和發展潛力。海關統計數據顯示,今年前兩個月,浙江出口摩托車120萬輛,同比增長13.3%。

    連日來,位于浙江臺州的這家摩托車企業的車間里一派忙碌景象,在發貨區,多輛集裝箱車正按照順序等待產品啟運出海。

    企業不斷提升產品質量的同時,積極參與全球產業鏈供應鏈合作,實現了從國內龍頭到國際品牌的轉型。

    外貿企業負責人 許濱:我們在歐洲市場的出口占比從2023年的20%提升到2024年的35%。同時我們也在積極開拓整個東盟市場,我們在印尼成立了子公司。

    浙江另外一家摩托車企業,主營大排量摩托車和全地形車,目前已在全球設立多個研發中心和生產制造工廠,業務遍布100多個國家和地區,擁有經銷網店超過4000家。

    外貿企業負責人 方建:我們在中南美、東南亞及中東等區域,這兩年取得了長足的進步。我們今年一季度,同比去年同期增長超過了20%。

    針對摩托車行業的發展現狀,海關一方面指導企業申報AEO高級經營者認證、同步開展跨境電商業務,另一方面,通過開辟屬地查檢綠色通道、實施“提前申報”“兩步申報”通關便利化舉措,不斷提高產品出口通關速度。

    臺州海關綜合業務二科科長 焦海敏:建立了摩托車享惠出口國清單,從關稅減讓、原產地規則等方面為企業提供精準指導,幫助企業用好用足政策,加快拓展周邊市場。

    責任編輯:趙睿

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