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    《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,近期國際油價整體呈現漲后回跌態勢,8月20日24時國內油價新一輪調整窗口將開啟,下調已成定局,幅度或在200元/噸,折合升價92#汽油下調0.16元/升,0#柴油下調0.17元/升。

    過去的兩周,歐佩克有采取行動阻止油價下跌的意向,以及受歐洲原油庫存下降等利好提振,油價在經歷大跌后出現反彈。不過因全球經濟前景和貿易摩擦的憂慮仍存,美債收益率倒掛令經濟衰退風險急升,且美方單方面宣布加征關稅,使得油價回吐全部漲幅。

    鑒于本輪初期原油基準價格偏低,盡管國際油價一度上漲,但變化率始終維持負向運行,不過幅度有所收窄。據金聯創測算,截至8月16日第八個工作日,參考原油品種均價為57.28美元/桶,變化率為-6.35%。該機構分析師李楊表示,本輪零售價調價板上釘釘,若國際油價維持小幅震蕩格局,最終零售價下調幅度或在200-210元/噸,折合升價約92#0.15-0.16元、0#0.17-0.19元,調價窗口期為8月20日24時。

    卓創資訊分析師鄭明亞認為,盡管美國原油庫存再度增加,但是成品油庫存下滑緩解了這一悲觀情緒,原油油市將改善或給予油價提振。距離調價窗口僅剩一個工作日,原油期貨或漲或跌本輪零售限價下調均已是板上釘釘,幅度在200元/噸,折合升價92#汽油下調0.16元/升,0#柴油下調0.17元/升。

    伴隨著零售價下調落實,消費者出行成本也將適度降低。李楊算了筆賬,一輛油箱容積為45升的私家車加滿油或將減少7元左右,而且國內多地加油站大額促銷仍然存在,單升優惠幅度多集中在0.5-1元,個別地區仍超過2元,因此實際用油節省成本更加明顯。

    李楊認為,因全球經濟不景氣以及中美貿易局勢再度升溫等因素影響,國際油價短期或仍維持偏弱震蕩格局,新一輪計價周期參考原油變化率或在0上下運行,零售價暫時存擱淺可能,消息面指引較為有限。

    責任編輯:莊婷婷

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