精神病患是否可坐飛機引熱議 國航監(jiān)督員大鬧客艙事件始末詳情

國航“監(jiān)督員”大鬧客艙事件在網(wǎng)上發(fā)酵了整整兩天后，官方終于發(fā)聲回應(yīng)。昨日晚間，國航宣傳部部長徐彥純稱“牛某某并不是所謂的監(jiān)督員，只是普通員工。她曾是一名空姐，因患有精神疾病，很久都不工作了。”

那么既然是精神病患者，為何國航在已知患者患病前提下還允許其乘坐飛機？在這個事件中，國航是否也需承擔責任？

事態(tài)反轉(zhuǎn)  監(jiān)督員“變身”精神病患者

7月13日，編劇李亞玲在微博爆料在乘坐國航時遇見一位自稱是“國航監(jiān)督員”的女士，其在飛行過程中大聲斥責玩手機的旅客，稱他們影響航空安全。她要求乘務(wù)員檢查旅客手機，還要求機組扣下幾位旅客。結(jié)果幾位乘客下飛機后被迫接受檢查，滯留了七個小時。

隨后，李亞玲曝光了其“監(jiān)督員”的身份，稱自稱監(jiān)督員的人士是國航客艙服務(wù)部辦公室的牛某某。而且，牛某某有多次類似事件記錄。“這不是她第一次了，劣跡斑斑，裁判文書網(wǎng)可以看到北京市第三中級人民法院的行政判決書（2014）三中行終字第1253號，顯示此人曾因同樣的事情大鬧首都機場，被行政拘留5日”。李亞玲在微博中表示。

而從14日開始，更多的有關(guān)牛某某的視頻在網(wǎng)絡(luò)上曝光，這位國航“監(jiān)督員”曾在北京107路公無理取鬧說公共汽車安全有隱患，不允許任何人下車，在車廂里大吵大鬧。也曾北京地鐵上和別人搶座不成大鬧地鐵車廂的視頻，必須讓人家起來給她讓座，最后報警滿嘴謊話說別人要打她。

根據(jù)她的表現(xiàn)，網(wǎng)友議論紛紛，認為此人精神不正常，進而有網(wǎng)友爆料“這個國航監(jiān)督員有家族精神病史（母親、弟弟）；十多年前突發(fā)精神疾病（朝公務(wù)艙乘客身上潑開水）而被停飛；被診斷為“雙相情感障礙”【即躁郁癥，是一種躁狂與抑郁交替發(fā)作的嚴重類精神疾病】，系間歇性發(fā)作，平時看上去精神狀態(tài)正常，但受到微小刺激后會發(fā)作；擦航作為國企，根據(jù)勞動法方面有關(guān)規(guī)定，無法將其解聘，只能調(diào)崗至地勤服務(wù)崗位，但基本上是不用上班的狀態(tài)”

已知患病 為何還允許其登機？

而在事態(tài)發(fā)酵了兩天后，最終等來了國航官方的回應(yīng)，確認了大家的猜測。“牛某某并不是所謂的監(jiān)督員，只是普通員工。她曾是一名空姐，因患有精神疾病，很久都不工作了。”國航宣傳部部長徐彥純表示。

財經(jīng)網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第34條規(guī)定，傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運人不予承運。

雖說航空公司有權(quán)拒絕，但實際操作中，要嚴格執(zhí)行，并不容易。多為航空人士私下向財經(jīng)網(wǎng)透露，除了精神病患者主動提供其患病證明，或者是有非常明顯的患病癥狀外，一一般無論是航司還是機場人員都是很難辨認出精神病患者的。

但是，牛某某的患病國航內(nèi)部此前是知曉的。不僅在2014年被行政拘留，甚至曾出現(xiàn)危害乘客的事件，那么為何航司在明明知道其患病的情況下還允許其登機？

2018年，就曾有精神病患者劫持國航乘務(wù)員，為何國航不吸取教訓(xùn)？既知患者有名還不限制乘機，縱容安全隱患的發(fā)生？

多名航空業(yè)內(nèi)人士也表達了自己的擔憂，航空媒體人超側(cè)衛(wèi)就表示，牛某某做了多年空姐熟知各種應(yīng)急設(shè)備，她要犯病出手，一飛機的乘客陪她玩云霄飛車嗎？

民航專家林智杰也表示，國航在明知牛女士患病存在安全風險還允許其登機，該乘客在飛機上出現(xiàn)的各種問題，國航是要承當相應(yīng)責任的。