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    東南網(wǎng)7月10日訊(海峽導(dǎo)報記者 孫春燕 通訊員 方磊 劉雨龍)受益于全球旅游業(yè)復(fù)蘇,航空客貨運量逐漸增加,飛機檢查、維護和維修等市場服務(wù)需求持續(xù)增長。昨日,導(dǎo)報記者從廈門海關(guān)獲悉,今年上半年,該關(guān)累計監(jiān)管進境維修飛機110架次;監(jiān)管區(qū)外航空保稅維修進出口貨值980.52億元,同比增長29.40%。

    據(jù)了解,作為我國最早發(fā)展航空維修產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一,廈門航空維修基地匯集了太古、新科宇航等知名航空維修企業(yè),形成集飛機結(jié)構(gòu)大修、發(fā)動機及起落架維修、人才技術(shù)培訓(xùn)等多環(huán)節(jié)于一體的產(chǎn)業(yè)格局。

    廈門海關(guān)根據(jù)航空維修境外訂單占比超80%的特點,在全國率先開展“綜保區(qū)外保稅維修”業(yè)務(wù)試點,航空維修企業(yè)在綜保區(qū)外即可享受免擔保、可退稅、賬冊式的保稅政策。同時,疊加保稅倉庫功能,打造“保稅倉庫+保稅維修”新興業(yè)務(wù)模式,推動業(yè)務(wù)范圍從整機維修拓展至發(fā)動機、起落架、零部件制造等領(lǐng)域,每年為企業(yè)節(jié)約22億元擔保額度。

    責(zé)任編輯:唐秀敏

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