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    東南網(wǎng)4月8日訊(福建日報記者 廖麗萍 通訊員 宋林) 據(jù)廈門海關統(tǒng)計,今年一季度廈門海關累計監(jiān)管進出境維修飛機111架次,區(qū)外航空保稅維修進出口貨值502億元,同比分別增長5.66%、41.42%,雙雙創(chuàng)同期歷史新高,航空維修基地境外業(yè)務輻射亞、美、歐、非等近30個國家和地區(qū)。

    “目前工廠的車間已滿格運作,我們已經(jīng)順利與阿聯(lián)酋航空簽署了10年的維修協(xié)議。”廈門太古起落架維修服務有限公司副總經(jīng)理蘇亦芬說。

    航空維修產(chǎn)業(yè)是發(fā)展服務貿(mào)易的重要一環(huán),既提供安全保障,又具有高技術含量和高附加值等特點。以改革創(chuàng)新為核心抓手,助力產(chǎn)業(yè)“加速跑”,廈門海關創(chuàng)新“航油—航材—航維—航司”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化監(jiān)管機制,將跨部門審批作業(yè)時間縮短60%,大幅壓縮通關時間超25%,每年為企業(yè)節(jié)約綜合成本超過9000萬元。同時,率先全國開展“綜保區(qū)外保稅維修”業(yè)務試點,首創(chuàng)覆蓋飛機整機及發(fā)電機、發(fā)動機、起落架等航空維修AEO企業(yè)全鏈條培育體系,構(gòu)建“問題清零”反饋機制,為企業(yè)提供航空維修產(chǎn)業(yè)保稅、通關、查驗的“一站式”服務平臺。目前,廈門已經(jīng)成長為全國最大的進境航空維修基地,聚集了太古飛機、新科宇航、霍尼韋爾等一批國際知名的航空維修企業(yè)。

     

    責任編輯:唐秀敏

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