廈門建設國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈 已完成投資近30億

東南網11月30日訊 （海峽導報記者 余健平）11月29日上午，廈門市交通運輸局召開新聞發布會，介紹了廈門市推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作的情況及相關成效。

2022年，廈門市牽頭福州、泉州向交通運輸部、財政部申報并獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批支持城市。根據三地市制定的《廈福泉國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈三年實施方案》，將通過三年時間重點實施貨運樞紐、集疏運、設備更新及信息化等四大類55個項目，計劃投資242.1億元，配套支撐投資超過1000億元，以推動廈福泉基本建成“一群九組團”綜合貨運樞紐體系，實現貨運樞紐聯運設施高效銜接、運輸服務一體專業、運營機制創新協同、綜合效益成效顯著的目標。

近年來，廈門市緊緊圍繞服務全國、面向世界的“21世紀海上絲綢之路”核心區和兩岸融合發展示范區“雙區”建設，力爭打造“海絲”“陸絲”無縫銜接，海、陸、空、鐵多種方式聯運的物流新樞紐新通道，為福建省全方位推進高質量發展提供重要支撐。

記者從發布會上獲悉，廈門市共有27個項目列入綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點建設清單，總投資超過206億元，實施期內預計完成投資近80億元。兩年來，重點項目已累計完成投資近30億元，更新設備87套，新增樞紐面積超過40萬平方米，已建成集疏運公路14.1公里，項目建設進展良好。

值得一提的是，實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設以來，廈門積極推進重點港區集中連片開發，完善沿海內外貿航線網絡，推動廈門港做大做強東南國際航運中心；持續開通航空貨運航線，強化航空樞紐貨運吞吐集聚能力。與此同時，強化與臺灣地區、東盟、金磚國家、“海絲”“陸絲”節點城市等交通聯系，吸引臺灣地區、省內外集裝箱從廈門中轉；鼓勵鐵路班列與國際班輪有效銜接，加強“絲路海運”、中歐班列等品牌建設；強化“海絲”沿線、金磚國家、RCEP成員國的聯系，加強構建航空貨運網絡。依托補鏈強鏈工程，帶動廈門東渡、海滄、前場、同安、翔安等五大物流產業集聚區建設五大物流產業集聚區發展，推進“兩岸冷鏈物流產業合作城市”建設。