慢吞吞的“海葵”為啥帶來這么大的雨？

東南網(wǎng)9月5日訊 （海峽導(dǎo)報記者 黃建民）臺風(fēng)“海葵”持續(xù)逼近，可能于5日凌晨在福建漳浦到廣東惠來一帶沿海登陸，最大可能在福建東山縣附近沿海登陸。受“海葵”外圍環(huán)流影響，昨日廈門迎來強降水。廈門市氣象臺昨日升級發(fā)布暴雨紅色預(yù)警。

受“海葵”外圍環(huán)流影響，昨日廈門雨勢強勁。統(tǒng)計昨日6時至21時降水量，全市降水量超100毫米的站點達53個，最大降水量為194.8毫米，出現(xiàn)在思明區(qū)濱海街道。全市極大風(fēng)最大為10級，出現(xiàn)在翔安區(qū)大嶝大橋。

今起三天，受“海葵”影響，廈門市區(qū)及沿海仍將有大暴雨到特大暴雨。從昨日20時至明日8時為本輪降水的最強時段，預(yù)計累計過程雨量可達150-300毫米，局部可達500毫米。

為什么“海葵”會給廈門帶來這么大的雨？氣象專家分析，“海葵”在臺灣登陸后，于3日19時35分左右進入臺灣海峽。此時，牽著“海葵”走的副熱帶高壓暫時東退，讓“海葵”迷失了自己，在臺灣島西南海面徘徊了8小時。“性子急”的臺風(fēng)8小時就可以穿越臺灣海峽，可“海葵”幾乎是在原地打轉(zhuǎn)，走了個“寂寞”。

昨天，隨著副熱帶高壓加強西伸，慢吞吞的“海葵”終于又有了前行的方向，稍微加快了步伐，不過整體移動速度依然不給力。就目前預(yù)測，“海葵”要花上30多個小時才能跨過臺灣海峽。正是因為“海葵”的慢吞吞前行，加長了對閩南一帶沿海地區(qū)的影響。“海葵”雖然中心風(fēng)力較弱，但攜帶的水汽非常豐富，明顯超過了老大哥“蘇拉”。目前，“海葵”螺旋雨帶在廈門上空盤旋，已形成“列車效應(yīng)”，因此未來三天，廈門強降雨仍將持續(xù)。