廈門(mén)北站上線(xiàn)網(wǎng)約車(chē)“小藍(lán)”服務(wù)隊(duì) 8家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)輪班值守

“車(chē)輛靠邊停，接到客人后請(qǐng)馬上駛離。”2月1日晚22時(shí)，身穿文明服務(wù)勸導(dǎo)“小藍(lán)”馬甲的T3出行值班人員王桐岳正在廈門(mén)北站網(wǎng)約車(chē)候客區(qū)域維持秩序，看到有乘客準(zhǔn)備上車(chē)，他又迅速走上前幫助乘客將行李搬運(yùn)上車(chē)。現(xiàn)場(chǎng)還看到滴滴出行、首汽約車(chē)的工作人員自發(fā)加入值守行列。

近日，廈門(mén)春運(yùn)出現(xiàn)返廈高峰，為加強(qiáng)廈門(mén)北站網(wǎng)約車(chē)疏運(yùn)保障，多樣化補(bǔ)充公共交通運(yùn)力，廈門(mén)市運(yùn)輸中心牽頭8家主要網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)組成臨時(shí)工作專(zhuān)班，從1月31日起至2月6日，每日安排1-2家網(wǎng)約車(chē)企業(yè)值班人員身著藍(lán)馬甲，在廈門(mén)北站網(wǎng)約車(chē)侯客區(qū)保障值守，保障時(shí)間為當(dāng)天16：00至廈門(mén)北站夜間最后一班車(chē)旅客疏運(yùn)完成，主要做好調(diào)度運(yùn)力、維護(hù)秩序等各項(xiàng)工作，為群眾乘坐網(wǎng)約車(chē)提供便利。

鐵路部門(mén)數(shù)據(jù)顯示，廈門(mén)北站客流疏運(yùn)壓力主要集中在夜間，尤其是21時(shí)后仍有近二十班列車(chē)到達(dá)。為切實(shí)保障群眾夜間出行，廈門(mén)市運(yùn)輸中心緊盯接單車(chē)輛數(shù)變化，提前發(fā)布當(dāng)日運(yùn)力提示，要求現(xiàn)場(chǎng)值班人員遇大客流或熱力圖顯示運(yùn)力短缺時(shí)，立即調(diào)派本公司運(yùn)力增援，并通過(guò)工作專(zhuān)班，及時(shí)調(diào)度其他平臺(tái)運(yùn)力。同時(shí)，開(kāi)展線(xiàn)下巡游攬客、地推自查自糾，及時(shí)糾正本公司人員、車(chē)輛違規(guī)行你為，發(fā)現(xiàn)其他公司人員、車(chē)輛類(lèi)似問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)絡(luò)工作專(zhuān)班，通知相關(guān)平臺(tái)介入處理。

為做好廈門(mén)北站秩序維護(hù)，值班人員對(duì)侯客區(qū)域亂停靠、占道候客等無(wú)序行為進(jìn)行勸導(dǎo)疏解，共同維護(hù)廈門(mén)北站網(wǎng)約車(chē)侯客區(qū)良好運(yùn)營(yíng)秩序。(通訊員 林慧 李凌云）