構(gòu)筑綜合交通運輸體系 廈門海滄將新建一高架橋

東南網(wǎng)10月14日訊（本網(wǎng)記者 盧超穎）記者日前獲悉，廈門海滄將新建一座高架橋，項目北起馬青路海新互通南出口處，南跨角嵩路和廈成高速海滄延伸段，以全程高架的形式直抵海滄港區(qū)滄江路，全長3．8公里。

該項目由廈門海滄土地公司負(fù)責(zé)代建，日前已正式開鉆，打下第一個地質(zhì)勘孔，預(yù)計年底完成立項，計劃明年6月正式開工建設(shè)。項目負(fù)責(zé)人鐘亮表示，這是土地公司成立以來承接的最大規(guī)模橋梁工程。海滄南大道將上跨廈成高速海滄段以及貨運鐵路，兩處節(jié)點有一定的施工難度，其中，上跨鐵路段計劃采用轉(zhuǎn)體橋梁的形式。

目前，從貨運通道出來后，經(jīng)過海新路跨線橋后，就是下坡，大車小車一起走，交通狀況復(fù)雜，排隊時間長。待高架橋建成后，該路段的交通狀況將可有效改觀。項目建成后，將加快廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)形成，推進(jìn)海滄港區(qū)貨運與客運交通分離，加強(qiáng)臨港新城、信息產(chǎn)業(yè)園和生活區(qū)之間的交通聯(lián)系，構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。