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    廈漳泉城際鐵路R1線 全長擬調(diào)整為167公里

    福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評公眾意見征詢》發(fā)布,R1線路線有調(diào)整

    廈門日報訊(記者 張珺)備受關(guān)注的廈漳泉城際鐵路有了最新進(jìn)展。省發(fā)改委日前在網(wǎng)站發(fā)布《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評公眾意見征詢》,省內(nèi)三條城際鐵路的建設(shè)規(guī)劃有所調(diào)整,其中就包括廈漳泉城際鐵路——泉州-廈門-漳州(R1線)。

    廈漳泉城際鐵路R1線路線調(diào)整后,與先前的規(guī)劃方案對比有明顯變化:新路線方案起于福廈高鐵泉州東站,不再經(jīng)過惠安、泉港,線路全長由原來的205.45公里變成了167公里。

    根據(jù)省發(fā)改委發(fā)布的信息,泉州-廈門-漳州(R1線)調(diào)整后,線路起于福廈高鐵泉州東站,跨洛陽江進(jìn)入泉州東城區(qū),經(jīng)成華南路、坪山路跨晉江進(jìn)入晉江市,沿機(jī)場連接線、和平路至?xí)x江機(jī)場,經(jīng)安海、水頭跨圍頭灣進(jìn)入廈門翔安機(jī)場航站樓,出機(jī)場后向西沿S201下穿廈門島東西海域,沿馬青路、翁角路至漳州,經(jīng)龍海市、圓山新區(qū)進(jìn)入漳州主城區(qū),終點(diǎn)止于西湖站。

    據(jù)悉,廈漳泉城際鐵路R1線,是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個城市的鐵路,是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路,建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心。

    此次調(diào)整的另外兩條城際鐵路分別是莆田-長樂機(jī)場城際鐵路(F2線)和寧德-長樂機(jī)場城際鐵路(F3線)。省發(fā)改委表示,3條城際鐵路的建設(shè)可以充分發(fā)揮城際軌道交通對協(xié)同發(fā)展區(qū)的先導(dǎo)作用,促進(jìn)福州大都市圈和廈漳泉大都市圈發(fā)展,打造軌道上的都市圈,便于群眾便捷出行。

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    兩條城際鐵路 建設(shè)規(guī)劃調(diào)整

    ●莆田-長樂機(jī)場

    城際鐵路(F2線)

    新建長樂機(jī)場至福清站段,線路自長樂機(jī)場站引出后,折向西南沿S201、澤竹快速路等道路,經(jīng)漳港、濱海西、長樂東站、南嶺鎮(zhèn)、祥豐鎮(zhèn)至福清站。規(guī)劃線路全長約49.0km,設(shè)長樂機(jī)場站、漳港站、濱海西站、長樂東站、祥豐站、福清站等6座車站。

    ●寧德-長樂機(jī)場

    城際鐵路(F3線)

    新建長樂機(jī)場至連江站段,線路自長樂機(jī)場站北端引出,機(jī)場段采用地下敷設(shè),而后沿金港路,并行機(jī)場高速二通道向西北前行,經(jīng)文嶺鎮(zhèn)、潭頭鎮(zhèn),與S201的瑯岐大橋共通道跨閩江口,而后沿瑯岐島西側(cè)北上,經(jīng)琯頭設(shè)站后引入連江站。規(guī)劃線路全長約36.1km,設(shè)長樂機(jī)場、金峰、潭頭、瑯岐、琯頭、連江等6個車站。

    責(zé)任編輯:唐秀敏

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