新突破 廈門翔安機場高速前垵隧道進洞

測量人員在對進洞的數(shù)據(jù)進行復(fù)核 周慧 攝

現(xiàn)場施工人員做進洞前的準備工作 周慧 攝

東南網(wǎng)7月16日訊（通訊員 周慧）7月16日上午10時08分，中鐵十四局三公司承建的廈門翔安機場高速公路前垵隧道右線出口順利進洞施工，標志著項目建設(shè)取得新突破。

前垵隧道位于廈門市翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn)鴻山村，隧道最大開挖斷面達244平方米，屬于目前國內(nèi)高速公路領(lǐng)域大斷面開挖隧道。隧道為雙洞，全長約480米，最大埋深約91米，洞身設(shè)置人行橫洞一處，在隧道出口端設(shè)置一處轉(zhuǎn)向車道。全線設(shè)計時速為100公里，雙向八車道，前垵隧道Ⅴ、Ⅵ級圍巖長度占全隧長度為59.37%，圍巖穩(wěn)定性差、施工難度大、安全風(fēng)險高，是本標段重點控制性工程。

為確保隧道進洞施工的安全與質(zhì)量，十四局三公司翔安機場高速C1標項目部在工程前期組織了專家論證會，對隧道施工方案進行論證，確保隧道施工的安全與質(zhì)量。同時，在隧道施工過程時，詳細排查施工過程中可能出現(xiàn)的安全、質(zhì)量隱患，并制定質(zhì)量保證和隱患消除措施，梳理施工推進的各個節(jié)點，列清單、明責(zé)任、督銷號，全力落實隧道進洞前的各項質(zhì)量、安全、進度管理工作，保障了此次前垵隧道的順利進洞施工。

在下一步的施工中，全體參建員工將嚴格按照隧道施工安全專項方案，科學(xué)組織施工力量，持續(xù)加大質(zhì)量安全管理力度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設(shè)任務(wù)。