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    11月25日,經泉州海關監管,從江西鷹潭經興泉鐵路黃塘站轉公路運抵泉州石湖港區的10個集裝箱、200噸復合肥搭上“正利長沙”號集裝箱班輪,前往菲律賓達沃。這標志著泉州跨省海鐵聯運外貿出口集裝箱班輪順利啟航,開通江西輸往共建“一帶一路”國家的國際物流新通道,助力泉州“海絲”國際樞紐港口建設。

    作為古代“海上絲綢之路”的重要起點城市,泉州已成為“中國民營經濟大市”、我國十大工業城市之一,以及中國外貿百強城市,年進出口值近3000億元。今年以來,泉州石湖港區外貿發展保持強勁增長勢頭,貨物集聚效應更加凸顯。截至目前,泉州港共有外貿集裝箱航線14條,可到達雅加達、新加坡、達沃等17個城市(地區)。其中,今年1月新開通的“泉州—達沃”航線為福建省唯一開往達沃的外貿集裝箱航線,每周一個航次已呈常態化。今年前10個月,泉州海關共監管外貿集裝箱11.26萬標箱,同比增長17.49%,創同期新高。

    “選擇泉州港,就是奔著泉州港直通達沃航線和通關效率高等優勢,與福建其他口岸相比,不需在國外其他港口中轉,整體運輸時間要快3—5天。下一步,將不斷完善和優化該通道,進一步豐富泉州—東南亞航線體系,做大做強泉州‘海絲’國際樞紐港口。”泉州太平洋有限公司聯合營銷中心集裝箱部副經理許劍鋒表示。

    據了解,為實現海鐵聯運外貿出口集裝箱班輪順利啟航,泉州海關提前介入,與鐵路、港口等部門聯系,量身定制鐵海聯運外貿集裝箱裝卸和監管流程,持續推進“提前申報”“抵港直裝”等便利化模式,支持江西等內陸地區拓展外貿物流新通道。 (泉州晚報融媒體記者劉文艷 林勁峰 通訊員黃忠族 范英帥)

    責任編輯:唐秀敏

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