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    原標題: 泉州灣大橋將實行“遞多遞減”階梯計費優惠

    下月起至2020年年底,泉州灣大橋將正式實行“遞多遞減”階梯計費優惠,使用閩通卡——

    石獅北到泉州東通行費最高優惠60%

    海峽網訊 (泉州晚報記者吳麗嬌 通訊員富曉鑫)昨日記者獲悉,高速泉州灣大橋7座及以下小型客車將實行“遞多遞減”階梯計費優惠。優惠方案自2019年1月1日起執行,至2020年12月31日。

    2015年5月,福建省正式批復了泉州灣跨海高速公路車輛通行費的收費標準,明確泉州灣大橋將實行路與橋分開計算收費。按照收費方案,大橋跨海部分,各類收費車型費率按小型車每輛車2.68元/公里計算。

    實行“遞多遞減”階梯計費優惠后,有啥變化?這份通知明確,對在石獅北(石湖港)站與泉州東(秀涂港)站往返通行并安裝閩通卡的7座及以下小型客車,每月行駛次數超過10趟次的,10至20次(含20次)的趟次部分,減征40%,20次以上的趟次部分,減征60%。

    高速公路泉州管理分公司相關人員說,一類車(即7座及以下小型客車)從石獅北(石湖港)到泉州東(秀涂港)的車輛通行費為20元/次,明年1月1日之后,使用閩通卡,月通行10趟次以下的,記賬卡、儲值卡分別繳交19.60元/次、19元/次;月通行10至20趟次(含20趟次),記賬卡、儲值卡分別繳交11.76元/次、11.40元/次;月通行20趟次以上,記賬卡、儲值卡分別繳交7.84元/次、7.60元/次。

    泉州灣大橋于2015年5月12日建成通車,至今三年多時間,車流增長迅速,2018年累計車流256.70萬車次,日均7033車次,比開通初期的日均3436車次增長了3597車次,增幅104.69%。其中,物流車輛(計重)累計65.61萬車次,日均1797車次,比開通初期日均956車次增長了841車次,增幅87.97%。“2018年4月后,高速公路運營管理部門積極試行‘遞多遞減’惠民政策,對在石獅北與泉州東收費站往返通行并安裝閩通卡的7座及以下小型客車,最高優惠40%通行費。”這位負責人說,近日優惠政策再次擴大,從2019年1月1日至2020年12月31日,通行費最高優惠60%。

    責任編輯:黃仙妹

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