客貨郵融合發展看似事小,其實關系到鄉村群眾的獲得感,關系到鄉村振興的大格局,是持續提升“四好農村路”治理水平的具體實踐。緊盯民生切口,解決急難愁盼,市政協今年將“《福州市進一步推進客貨郵融合發展工作方案》落實情況”列為專項民主監督議題,意在更好地促進民族農村地區群眾生活便利和鄉村服務業發展。
民主監督如何開展?首先,得通過實地調研摸清情況。
上周,一場關于促進客貨郵融合發展的座談會在羅源召開。羅源縣交通運輸局局長葉潮炎用一組數據亮出成效——全縣推廣客貨郵融合工作后,進村快遞下行件從原日均3000件增至4400件,增幅超46%;點位運營成本每件降低約0.2元;快遞進村時間由平均2.5天縮短至1.5天……
隨后,白塔鄉赤嶺村食雜店老板張峰的一席話,成為這組數據的鮮活注腳。“我媽很喜歡網購,以前取快遞要跑4公里,現在融合服務點就設在我店里,取快遞更方便了,她的快遞明顯多了起來。不只我家的情況是這樣,融合服務點剛開始設立的時候,每天的快遞量是幾十、上百個,現在增加到了一天一百七八十個。另外,融合服務點還給我的食雜店帶來了收益,大家來拿快遞的時候,都會順便買點東西帶回家。”
羅源縣的成效是全市客貨郵融合發展的縮影。目前福州8個農村客貨郵融合發展縣(市)區的2032個行政村已實現客貨郵融合服務全覆蓋,其中還涌現出許多創新運營模式。閩清縣推行“郵車+公交”,農產品直接在村口封裝、發運,提高流通效率;長樂區在長嶼島創新海島模式,實現快遞物流上島進村;福清市共享站場資源,提升了鄉鎮綜合運輸服務站的功能性,還實現了客運、郵政快遞、商超等多業態融合。
基本情況已經了解,是否還有改進空間?市政協民宗委創新民主監督形式,將委員分成多個小組,攜帶調查問卷走訪晉安、連江、羅源等地村民。“快遞在村里就能取到嗎”“快遞退貨怎么處理”“村里每天都有班車去鄉鎮嗎”……
通過一次次和村民面對面交流,委員收獲了更多一手信息。“我們發現,其實村民對網購的熱情很高,手機下單也很熟練,物流如果能更方便的話,鄉村市場的潛力就能更好地釋放出來。”市政協委員于禎認為,客貨郵融合的方式還需要更加多樣化,而且要實現“雙向奔赴”。“不僅要暢通快遞下行渠道,讓包裹順利進村,還要打通上行渠道,讓村民家的優質農產品順利進城,這是鄉村振興的重要一環。”
民主監督,“監”助工作,“督”促落實。記者注意到,各部門、各縣(市)區也紛紛自查短板,改進工作。市交通局表示,將合理規劃站點布局,指導各縣(市)區進一步完善縣級客貨郵融合物流園區、鄉鎮客貨郵綜合服務站和村級客貨郵服務點,提高站點的運營效率;市郵政管理局表示,將加大對信息化建設的投入,建立完善的客貨郵信息管理系統,提高服務效率和質量,積極推動落實客貨郵進村快件補助,降低村級站點運營壓力……
除了聚焦客貨郵融合發展,今年以來,市政協還針對推動高新技術企業提質增量、提升城區飲用水水質等開展民主監督,均取得明顯成效。“我們將不斷探索開展民主監督的有效形式,把政協監督轉化為發揚民主、凝聚共識、解決問題的過程,實現政協履職與黨政工作同頻共振、同題共答、同向發力,為加快建設現代化國際城市貢獻政協力量。”市政協相關負責人說。(記者 蔣雅琛)
責任編輯:趙睿
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