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    福州勝德汽車科技有限公司,位于閩侯東南汽車城。依托智能化生產線,勝德公司成功推動了汽配制造向“新智造”轉型升級,也為“東南速度”注入了強勁動力。今年一季度,該公司汽配件產量高達38990套,產值突破1.2億元。

    近日,記者走進勝德公司。車間內,大量智能化機械設備一改傳統生產線的嘈雜與繁忙,取而代之的是“安靜、高效”的生產景象——在全自動生產線上,機器人靈活運轉,精準完成中底板本體、后底板本體、后縱梁本體等車身結構焊接件的焊接工作。與傳統工藝相比,這條生產線除了送料、取料環節,其余工序均由機器人自動完成,不僅大幅降低了人工勞動強度,還顯著提升了生產效率。

    勝德公司生產制造部部長方誠介紹,該公司擁有一條全自動生產線,沖、焊車間自動化率均達100%,負責捷途旅行者(T1J)車型9大總成焊接件的生產。目前,該公司汽配件日產能為840套,預計全年能滿足26萬至28萬套產品的生產需求。

    據了解,在今年海交會上,勝德公司成功簽約車身沖壓及焊接零部件建設項目,計劃投資5億元建設現代化智能工廠,引進國際先進設備及工藝,從事沖壓零部件業務、分拼總成加工業務、模具和選擇性精密電鍍加工業務,預計可實現年銷額20億元。同時,為滿足訂單需求,勝德公司正在籌建近5000平方米的新廠房,預計今年8月進行設備規劃,屆時將實現生產線全線自動化,產能翻倍。

    “下一階段,我們將持續聚焦車身板材制造技術的更新,朝著節能環保以及輕量化方向設計研發,為新能源汽車市場提供更具競爭力的產品。”方誠說。(記者 陳木易 通訊員 陳秋霞 程釗 文/攝)

    責任編輯:趙睿

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