福州濱海快線勞動競賽如火如荼開展

海峽網7月4日訊（福州日報記者 李白蕾 通訊員 周玥）高溫持續“燒烤”，在福州至長樂機場城際鐵路項目工地，工人們揮汗如雨，在勞動競賽中推進復工復產。記者近日隨市領導赴工地開展防暑降溫慰問時了解到，各項目部都采取了一系列防暑降溫措施，保障勞動競賽順利開展。

福州至長樂機場城際鐵路項目（簡稱濱海快線）建成后將成為連接我市老城區與濱海新城核心區的快速交通走廊，實現老城區30分鐘直達濱海新城。今年5月起，市總工會、市重點辦、福州地鐵集團有限公司在濱海快線項目開展了以“戰疫情·促發展·當好主力軍”為主題的專項勞動競賽，每半個月進行一次考評，授予優勝單位流動紅旗。

“大干100天”是參賽職工在這個常態化防疫與戰高溫并存的特別夏日喊出的響亮口號。在中鐵八局濱海快線1標段三工區國貨路項目工地，記者看到地連墻吊裝班組工人正在操作成槽機，為吊裝地下連續墻鋼筋籠做準備。“地下連續墻鋼筋籠最重可達64.5噸，目的是做好整個工程的防滲水、防坍塌工作。勞動競賽開展以來大伙干勁十足，都在搶著拿流動紅旗。”工區工程部部長彭藝峰說。

在中鐵十二局濱海快線2標段一工區，這里已架起一座700多米的施工大橋，線路跨江讓項目的施工更具多樣性和復雜性。記者看到，鋼護筒班組工人手持電焊，焊接加固直徑2.8米、長度30米的鋼護筒，不久之后，它們將扎入江底，為后續鉆孔樁施工做好準備。來自安徽的工人王禮江說：“這是我第一次參加勞動競賽，以前干活就是按部就班完成任務，現在有了‘賽’和‘獎’，感受到了你追我趕的勢頭。”

一面面流動紅旗的背后，少不了各項目部工會抓好安全生產尤其是防暑降溫工作的付出。在國貨路項目工地，記者看到這里擺放著一大桶綠豆湯，還有藿香正氣水、菊花茶等，供工人隨時取用。

項目部負責人說，除了藥品飲品管夠、配備降溫灑水車，工地還合理調整工作時間，將上班時間調整為上午6點到11點，下午3點到6點，避開中午最熱時段，防止工人中暑。