出門見景、“通航+”融合發(fā)展模式……德陽這座老牌工業(yè)城市迸發(fā)新活力

四川發(fā)布客戶端消息 11月3日至7日，“活力德陽 智造之都”2022年全國主流媒體德陽行聚焦德陽，全方位展示德陽的發(fā)展成就，展望未來發(fā)展藍圖。

走進德陽市天府旌城天府公園2號展廳，能夠提前感受天府旌城在公園城市建設(shè)過程中的創(chuàng)新與成就，搶先“體驗”天府旌城未來的公園城市生活。

“未來，天府旌城將實現(xiàn)‘一城山水半城園’，藍綠空間占比達70%。”德陽天府旌城規(guī)劃建設(shè)管理部相關(guān)負責(zé)人介紹，以天府大道北延線為城市中軸，文創(chuàng)公園、人才公園、城市會客廳等一批重點工程建設(shè)、投用，未來將呈現(xiàn)“推窗見綠、出門見景、人在園中”的公園城市景觀。

其中，天府大道北延線路線起于成都市北二環(huán)路，止于德陽市西二環(huán)路，項目主線全長58.5公里，成都段長29公里，德陽段長29.5公里，串聯(lián)成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、新都區(qū)，德陽市廣漢市和旌陽區(qū)。該線建成后，還將與天府大道南延線相連，串聯(lián)起成都、德陽、眉山三市，助推成德眉資同城化發(fā)展。

“項目全線累計完成投資113.08億元，占項目總投資的84.7%，其中完成建安投資54.12億元，占建安總投資（68.7億元）的78.8%。”四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)羅光輝介紹，全線19座中橋下部構(gòu)造已全部完成，其中14座中橋已完成梁板架設(shè)工作，99道涵洞有97道已開工91道已完成，路基填方完成95%。

“天府大道北延線通車后，成都主城區(qū)中軸線與德陽天府旌城將無縫連接，將串連起成都、德陽雙城生活，讓成德兩地如居一城。”德陽天府旌城管委會相關(guān)負責(zé)人說，“未來沿石亭江兩岸而建的生態(tài)濕地公園，將成為新城市民休閑的重要場所。”

而在德陽什邡通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一棟棟標準化廠房明亮寬敞。據(jù)了解，什邡將建設(shè)一座新機場，機場建成之后將為德陽市通用航空產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)研發(fā)制造企業(yè)提供航空器的適航審定和試驗試飛等服務(wù)，開展應(yīng)急救援、飛行培訓(xùn)、短途運輸?shù)韧ê綐I(yè)務(wù)，形成“通航+”的融合發(fā)展模式。對加快構(gòu)建什邡綜合立體交通體系，服務(wù)成都現(xiàn)代化都市圈建設(shè)和支撐什邡通航全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，形成集研發(fā)、制造、運營、服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)集聚基地起到重要的推動作用。

據(jù)了解，2020年11月，德陽市通用航空產(chǎn)業(yè)園落地什邡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。產(chǎn)業(yè)園以什邡通用機場和無人機適航審定為依托，以什邡雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和獨特的區(qū)位優(yōu)勢為支撐，搶抓國家低空空域改革的歷史性機遇，以建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的航空零部件制造創(chuàng)新示范區(qū)和西南地區(qū)以無人機為主導(dǎo)的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈智造集聚區(qū)為目標。

“目前，園區(qū)已聚集以明日宇航為代表的15家通航企業(yè)。”德陽什邡通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心建設(shè)協(xié)調(diào)部部長趙康平介紹，“2021年，什邡通航產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為43.04億元，同比增長18.96%，占德陽市通航企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的59%。”

據(jù)悉，什邡市通航產(chǎn)業(yè)項目已重點引進天域航通、愛思達、無錫鴻鵬、北京中航智等5個通航產(chǎn)業(yè)項目落地，總投資39億元。“當(dāng)前正在與成都縱橫、瑪格努斯飛機制造公司航空企業(yè)洽談，其他項目將在通用機場立項審批通過后，進行更深入的洽談合作。”趙康平表示，一系列合作將推動德陽在通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮中搶占高地、奪取先機。

四川發(fā)布客戶端記者 潘陽薇