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    臺灣《經濟日報》報道,臺“交通部”一級主管將大調動,從目前曝光的名單來看,有不少主管專長與新職完全不相干,引發業界議論。術業有專攻,局長必須擘劃該主管業務的政策方針,與管轄的業者溝通,若對主管行業不夠熟悉,恐難帶領業界向前沖。

    據報道,這次異動主管最讓人吃驚的是鐵道博士周永暉,從“臺鐵局長”調任“觀光局長”,調任理由是推展鐵道觀光頗具成效,且與日本鐵道株式會結盟。然而,鐵道觀光不過是眾多島內旅游活動的一項,以此認為從鐵道領域跳脫到觀光領域就會有新的刺激點爆發,似乎過于樂觀。

    報道指出,觀光業相當廣泛,隔行如隔山,尤其兩岸關系陷入僵局,大陸游客赴臺數量嚴重縮減,“新南向政策”又吸引不到客群,觀光業者面臨嚴峻的經營危機。此時找一個門外漢接掌如此重大的工作,可說是一種冒險與大膽嘗試。

    報道稱,臺交通部門負責人賀陳旦常有創新之舉,如公交車專用道是他率先推動,這次用人他也采創新作法,當然,每位主管都有其潛力與特質,新手上任能否做出佳績,還需等時間來驗證 。

    責任編輯:黃小群

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