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    北京時(shí)間5月10日1時(shí)56分,由中國航天科技集團(tuán)五院(以下簡(jiǎn)稱五院)抓總研制的天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船,在海南文昌發(fā)射場(chǎng)由長征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射。歷經(jīng)約7小時(shí)后,北京時(shí)間5月10日8時(shí)54分,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船采用自主交會(huì)對(duì)接模式,順利完成與空間站天和核心艙后向?qū)印_@是2022年空間站建造任務(wù)的首次發(fā)射,正式開啟了中國空間站全面建造的大幕。

    據(jù)介紹,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船由五院抓總研制,天舟四號(hào)任務(wù)是中國空間站建造階段的揭幕之戰(zhàn),也是全面完成空間站建設(shè)、實(shí)現(xiàn)載人航天工程“三步走”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵之戰(zhàn),將為穩(wěn)步推進(jìn)我國空間站工程任務(wù),打造國家太空實(shí)驗(yàn)室奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    記者從五院了解到,作為空間站的地面后勤補(bǔ)給航天器,天舟貨運(yùn)飛船采用型譜化方案,設(shè)計(jì)了滿足不同貨物運(yùn)輸需求的全密封、半密封半開放、全開放3個(gè)貨物艙模塊,與通用推進(jìn)艙模塊組合形成全密封貨運(yùn)飛船、半密封半開放貨運(yùn)飛船和全開放貨運(yùn)飛船3種型譜。其中,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船為全密封貨運(yùn)飛船,是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船,承擔(dān)著為神舟十四號(hào)乘組提供物資保障、空間站在軌運(yùn)營支持和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的任務(wù),停靠空間站期間將實(shí)施貨物補(bǔ)給、推進(jìn)劑補(bǔ)加,開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

    此次任務(wù)中,天舟四號(hào)裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用領(lǐng)域、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)共計(jì)200余件(套)貨物,攜帶補(bǔ)加推進(jìn)劑約750千克,上行物資總重約6000千克,將為神舟十四號(hào)乘組3人6個(gè)月在軌駐留、空間站組裝建造、開展科學(xué)、試驗(yàn)等空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。

    為保證貨物安全快遞到“太空之家”,天舟四號(hào)采用貨包、支架、貯箱等多種貨物裝載方式,貨物種類、數(shù)量可根據(jù)空間站需求動(dòng)態(tài)配置;同時(shí),還具備承擔(dān)姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電、遙測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸支持等空間站運(yùn)營支持能力和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)支持能力。

    根據(jù)航天員乘組的在軌使用意見,天舟四號(hào)通過標(biāo)簽和提手的色彩設(shè)計(jì),增加了貨包色彩標(biāo)識(shí),方便航天員查找貨物。同時(shí),天舟四號(hào)開始為適配板和對(duì)應(yīng)貨架增設(shè)搭扣帶,實(shí)現(xiàn)在軌期間便捷防漂,方便航天員在軌操作裝貨適配板;對(duì)貨包內(nèi)的緩沖泡沫進(jìn)行分塊小型化優(yōu)化設(shè)計(jì),以減小緩沖包裝材料的在軌空間占用,便于收納存儲(chǔ)。這些巧妙的設(shè)計(jì)助推著天舟四號(hào)叩問“天宮”。(記者 何亮 付毅飛)

    責(zé)任編輯:莊婷婷

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