六部門約談網約車怎么回事 六部門為什么約談網約車說了什么

資料圖：北京一街道。中新網記者 李駿 攝

中新網11月11日電 據交通運輸部微信公眾號消息，11月11日，交通運輸部、中央網信辦等六部門聯合約談滴滴出行、首汽約車等八家網約車順風車平臺公司，要求堵住安全風險隱患，嚴格規范順風車。

今年下半年以來，網約車、順風車等市場發展出現許多新情況新問題，涉及行業安全、穩定等多個方面，引發關注。

約談要求堵住安全風險隱患，嚴格規范順風車。各主要網約車、順風車平臺對照2018年聯合安全檢查反饋的問題清單和整改清單，細化整改措施，落實整改舉措，已取得了階段性成效，但仍需持續推進。各平臺公司應繼續強化企業安全生產主體責任落實，結合發展新形勢，把安全整改的成效制度化、標準化，進一步完善企業制度和安全生產的長效機制。

約談指出，相關平臺公司必須嚴守安全底線，要做好上線車輛技術性能和駕駛員背景的審核和動態監控，保護好用戶個人隱私，從源頭上保障安全；建立完善乘客快速響應處理機制，及時有效處理突發應急事件，特別是涉及安全的突發事件，平臺公司承擔安全事故先行賠付責任；要符合順風車本質，必須以駕駛員自身出行需求為前提、事先發布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。順風車行為必須不以盈利為目的，僅與搭乘人員分攤部分出行成本或免費互助；嚴禁以順風車名義從事非法營運，對每車每日的合乘次數要有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。

資料圖：民眾使用網約車服務。 中新社記者 武俊杰 攝

約談提出，要為交通運輸新業態發展共同營造良好的政策環境，進一步加快網約車合規化步伐。各網約車平臺公司要主動配合地方管理部門，按照有關規定組織符合條件的司機和車輛盡快辦理網約車許可，嚴格落實背景核查有關要求，清退不符合條件的人員、車輛，嚴禁給無經營資質的車輛和駕駛員派單，依法依規開展經營，確保乘客安全和合法權益。

約談指出，一些聚合平臺近期出現接入不合規的網約車平臺公司、車輛和司機，以“聚合”的名義從事非法網約車經營等新問題。聚合平臺要加強對接入的網約車平臺公司經營資質的審核把關工作，并督促網約車平臺對車輛和司機從業資質嚴格把關，共同承擔起安全保障責任和解決乘客投訴的兜底責任。

此外，各平臺公司要立即排查自身存在的“以租代購”、侵害駕駛員權益等問題隱患，嚴格整改，落實企業維護穩定主體責任，做好線下車輛和人員的管理工作，并保障駕駛員的合法權益。要配合各地有關部門做好行業維穩和應急處置工作，自覺維護行業來之不易的穩定局面。