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    對于波音來說,這是煎熬,因為737 Max何時復飛至關重要,生產的相關飛機賣不出,并且航空公司還在要求賠償。

    據美國媒體報道稱,美國飛機制造商波音預計其陷入困境的737 Max飛機最早將在今年第四季度恢復運營,但波音首席執行官則警告投資者稱,如果恢復運營時間一再延遲,可能會進一步削減或停止737 Max機型的生產。波音于今年4月將737 MAX的產量降低了接近20%,即從每月52架減少至42架。

    波音發布了2019年二季度財報。今年第二季度,波音營收157.51億美元,同比下降35%;凈虧損為29.42億美元,去年同期則取得凈收益21.96億美元,同比下降233.97%。每股虧損5.21美元,核心每股虧損5.82美元。

    波音方面稱,上述數據反映了此前波音宣布的因737 Max停飛所帶來的額外費用,這筆費用為每股8.74美元,導致其第二季度收入減少56億美元。此外,商用飛機較低的交付量部分被國防和服務增加的業務量所抵消。

    波音新財報凈虧損為29.42億美元:737 Max或停產

    責任編輯:肖舒

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