寶馬收購華晨寶馬怎么回事？華晨寶馬跟寶馬有什么區(qū)別

10月11日早間，寶馬收購華晨寶馬消息流出。

華晨中國在港交所發(fā)布停牌公告，以發(fā)布擬進(jìn)行出售的有關(guān)事項。此前外媒報道稱，寶馬集團(tuán)將以36億歐元收購華晨寶馬部分股權(quán)，將持股比例提升至75%。

據(jù)路透社報道，寶馬公司周四表示，計劃將對華晨寶馬的持股比例從50%增至75%。這筆交易價值為36億歐元(約合287億元人民幣)。

此舉可能會促使寶馬將更多生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國，幫助提高利潤。目前，華盛頓和北京之間的貿(mào)易戰(zhàn)正在不斷升級，導(dǎo)致寶馬從南卡羅來納工廠進(jìn)口汽車的成本上升。

另據(jù)彭博社消息，寶馬此舉是為了增加產(chǎn)能，擴(kuò)大包括新能源汽車在內(nèi)的車型的國產(chǎn)化。寶馬周四發(fā)布的聲明顯示，該合資協(xié)議將延長至2022年底結(jié)束。

寶馬首席執(zhí)行官哈拉爾德•克魯格(Harald Kruger)在中國東北城市沈陽發(fā)表講話稱:“我們正在進(jìn)入一個新時代。”他感謝中國總理，他說總理“親自支持”這個計劃。

Kruger稱，合資企業(yè)華晨汽車(BMW Brilliance Automotive)計劃在其位于上海的工廠擴(kuò)建一座新工廠，投資逾30億歐元對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建。

報道稱，根據(jù)中德協(xié)議，寶馬將成為第一家控制中國企業(yè)的外國汽車公司。雖然中國正在向全球競爭開放世界上最大的汽車市場，但此前外國汽車制造商在合資企業(yè)的所有權(quán)上限為50%。現(xiàn)在，規(guī)定已經(jīng)放寬。

獨(dú)立汽車行業(yè)分析師James Chao表示，"鑒于美國和中國之間的貿(mào)易爭端，汽車制造商有強(qiáng)烈動機(jī)在市場上生產(chǎn)汽車。"

他說，對合資企業(yè)的控制可能會促使寶馬將寶馬X4、X5和X6運(yùn)動型多用途車(suv)等車型的生產(chǎn)引入中國，這些車型目前在美國生產(chǎn)。

據(jù)彭博社報道，寶馬將于2020年與華晨中國在華制造首款純電動汽車。該車型將在中國銷售，并出口到其他市場。

除了與華晨的合作，寶馬還在與中國長城汽車(Great Wall Motor Co .)合作開發(fā)Mini品牌。

德國化工制造商巴斯夫(BASF)今年7月也獲準(zhǔn)建設(shè)中國首個外商獨(dú)資的化工企業(yè)。