空姐滴滴打車遇害！滴滴因此道歉 滴滴有責任嗎被指有三宗罪

據網易科技報道，5月4日，21歲空姐深夜從鄭州航空港區搭乘滴滴順風車趕往市內。至5月6日早間家人發現與空姐失去聯系，隨后來自警方消息證實，該空姐已遇害，作案人員是滴滴司機，身上攜有兇器，目前兇手仍在潛逃，公安機關正在全力抓捕。

對此，滴滴發布聲明表示，對鄭州順風車乘客遇害感到萬分悲痛和愧疚，稱滴滴作為平臺負有不可推卸的責任，并已經成立了專項工作組，密切配合警方開展案件偵查工作，目前案件正在偵破過程中。

滴滴稱會全力做好后續工作，同時全面徹查各項業務，避免類似事件的發生。

以下為滴滴聲明全文：

對鄭州順風車乘客遇害感到萬分悲痛和愧疚

對于鄭州順風車乘客李女士遇害一事，我們感到萬分悲痛和愧疚，在這樣的悲劇面前，任何言語都無法表達我們沉痛的自責。我們真誠地和李女士的家人道歉，作為平臺我們辜負了用戶的信任，在這件事情上，我們負有不可推卸的責任。

滴滴已經成立了專項工作組，密切配合警方開展案件偵查工作，目前案件正在偵破過程中。請李女士的家人以及公眾放心，滴滴將盡最大努力協助警方盡快破案，將兇手繩之以法，還李女士和家人一個公道。

再次向乘客家人以及公眾道歉。我們會全力做好后續工作，同時全面徹查各項業務，避免類似事件的發生。

2018年5月10日

 滴滴有責任嗎被指有三宗罪

這件事上滴滴應該是有責任的，至于要付多少的責任，還得等后續法律的判定。

人們對滴滴的“苛刻”并非空穴來風。此前就有人總結說：“滴滴如屠龍勇士般將出租車逼上絕路，卻在不經意間讓自己變成更邪惡的惡龍”，在合并了優步之后，占據壟斷地位的滴滴一系列做法已經讓初期積累的忠實用戶流失殆盡。筆者認為，造成如今的局面，滴滴至少有“三宗罪”。

一宗罪：司機素質參差不齊，平臺缺乏必要的篩選機制。這一點在這次乘客被打的案例中就體現得很明顯了，作為服務行業，滴滴超低的準入門檻讓大多數司機并沒有從內心完成角色的轉換，加上很多人都是兼職跑點油錢或純粹是打發時間，沒有績效考核壓力的情況下，很難讓他們養成達到“服務行業”要求的意識和職業操守。

二宗罪：疑似大數據殺熟，在想方設法博得新用戶好感的同時隨意損害老用戶利益。“大數據殺熟”在今年突然成了熱門新詞，通俗來講，就是商家提供同樣的產品或服務，老用戶比新用戶需要支付更多的費用。前段時間不斷有乘客反映，作為老用戶，相同距離的車費總是比新用戶高出一截。滴滴方面對此極力否認，但卻至今沒拿出令人信服的解釋。

三宗罪：毫無節制的收割，乘客、司機體驗均急速下滑。在合并了優步之后，滴滴露出了“吃肉”的本性。這本無可厚非，資本進入社會從來都不是做慈善，但是滴滴表現出的急不可待的吃相，確實有些太難看。對于乘客來說，各種優惠券的消失尚可接受，滿天9.8折“鬧著玩”的折扣權當聊勝于無，但是動不動就讓乘客加價1.2倍、1.5倍或是加感謝費，打出租車的話還要收取數額不小的調度費，請問我們還有何必要費心傷神通過一個APP來打車？路邊招個手不就完事了嗎？

另一方面，收費提高了，司機的收入卻并沒有水漲船高，甚至大不如前。巨大的落差讓司機何來工作的熱情？