國內首條通勤用自行車專用路通行量破50萬輛次

新華社北京8月21日電（記者熊琳、丁靜）記者21日從北京市交通委獲悉，國內首條通勤用自行車專用路自2019年5月31日開通以來，累計通行量已突破50萬輛次。

北京市發改委日前聯合多部門面向社會發布北京“回天三年行動計劃”實施一年來總體情況。北京市交通委總工程師劉長革介紹，一年來，北京市交通委堅持綠色優先，逐步完善覆蓋回龍觀、天通苑地區的慢行系統。

2019年5月31日，國內首條通勤用自行車專用路正式開通，30分鐘內可從昌平回龍觀騎行至海淀上地軟件園。來自北京市交通委的信息顯示，截至目前，自行車專用路累計通行量已突破50萬輛次。

為使自行車專用路與地鐵站、公交站有效銜接，北京交通部門在起點、龍澤站、回龍觀站和京藏以西路段設置停車架108組，可滿足3240輛自行車停車需求；在回龍觀地鐵東側設置立體停車庫1座，可提供650個自行車停車位；在回龍觀及軟件園配置了8600個共享單車停車位。同時，還響應市民建議，在自行車專用路服務區設置遮雨棚、休息座椅，沿線放置小藥箱、打氣筒等便民設施。

位于北京市昌平區的回龍觀、天通苑地區是北京市城市化過程中形成的超大型居住區。2018年8月，北京市發布實施《優化提升回龍觀天通苑地區公共服務和基礎設施三年行動計劃(2018-2020年)》。在該區域，超百個具體項目聚焦教育、醫療、交通等領域，諸多民生難題正逐步破解。