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    原標題:中國是假貨集散地?“新國貨”們表示嚴重不服!

    中新經緯客戶端7月26日電(趙倩 常濤)近日,歐洲刑警組織和歐盟知識產權局聯合發布的一項報告稱,中國內地是全球最大的假貨生產地。事實真的如此嗎?在吐槽中國是假貨集散地的時候,你可曾問過中國“新四大發明”同不同意?可曾問過“新國貨”們服不服?

    領銜主演:中國高鐵

    一個月前,中國高鐵“復興號”刷爆網絡,“霸占”新聞頭條。

    6月26日,由我國自主研發、具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”在京滬線上正式雙向首發。“復興號”用純血統的“中國標準”,開啟了世界高鐵的2.0時代。

    中國是假貨集散地?“新國貨”們表示嚴重不服!

    “復興號”高鐵 來源:中新網

    早在兩年前,一位外國友人就曾拍攝了一段中國高鐵視頻:在時速為300公里的京滬高鐵上,硬幣立在窗邊長達9分鐘不倒。這位外國友人贊嘆說:“現代高速鐵路既快又舒適,中國高鐵已經成為全球高鐵的領導者。”

    根據公開資料顯示,截至2016年底,中國高鐵運營里程超過2.2萬公里,占世界高鐵運營總里程60%以上,位居全球第一。目前,中國高鐵與其他鐵路共同構成的快速客運網已達4萬公里以上。

    此外,中國標準動車組完成了整車60萬公里運用考核,設計壽命由現在的20年提高到30年,其性能指標實現較大提升。

    在服務等軟實力方面,中國高鐵也做足了功課。7月17日起,鐵路部門在全國27個主要高鐵客運站,推出動車組列車互聯網訂餐服務,為旅客提供更多品種、口味的餐食服務。旅客不僅可以訂高鐵盒飯,還可以訂購社會品牌餐食。這也意味著中國鐵路首次將餐飲服務大門向社會開放。

    領跑世界:移動支付

    中國網友曾笑稱:“哪怕在中國十八線城市,你出門不帶現金,只要拿著手機,照樣可以活得很好。”

    這主要歸功于移動支付技術。

    目前,當大多數歐美國家還停留在信用卡支付階段的時候,中國已迅速進入了移動支付時代。

    中國是假貨集散地?“新國貨”們表示嚴重不服!

    資料圖 來源:中新網

    在中國,無論你是繳納水、電、燃氣費,還是醫院掛號、市場買菜、街邊吃飯,都可以通過“掃一掃”完成交易。“移動支付”已經高度滲透進中國老百姓的生活。

    數據顯示,2016年,中國移動支付以38萬億元人民幣(約合5.5萬億美元)的交易額,占據全球移動支付的半壁江山。

    螞蟻金服副總裁袁雷鳴表示,中國會在大國中最早實現無現金社會,實現一次“彎道超車”。無現金社會一定會比預想中來得快。

    截至今年5月,螞蟻金服在25個國家和地區有超過2億境外用戶。而微信支付也在10多個國家和地區實現落地,中國的移動支付技術正走向海外并實現本土化。

    中國新名片:共享單車

    紅的、黃的、橙的、藍色、七彩的、土豪金的······顏色已經明顯不夠用的共享單車在國內受到資本和用戶的青睞。

    共享單車不僅解決了人們“出行最后一公里”的難題,提供了方便、快捷的出行體驗,還緩解了交通擁堵,減少了環境污染,同時提高閑置自行車的利用率。

    中國是假貨集散地?“新國貨”們表示嚴重不服!

    資料圖 來源:中新網

    無論是產品技術,還是運營模式,共享單車都做到了“中國原創”。如今,共享單車已經走出國門,例如摩拜單車已經進駐新加坡、曼徹斯特、日本札幌等全球130個城市。

    聯合國副秘書長兼人居署執行主任華安·卡洛斯對共享單車贊不絕口。他表示,作為中國“新四大發明”之一的共享單車,以綠色出行縮小了整個世界的距離,讓更多人參與到可持續城市發展的行動中。

    從美國到新加坡再到英國,共享單車的“出海”讓曾經暢銷全球的“中國制造”變成了“中國智造”,共享單車成為全球認識中國的一張新名片。

    責任編輯:肖舒

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