鐵路旅客失信黑名單公布 坐火車不買票后果很嚴重！

坐火車不買票或使用假冒證件乘車，以后可不僅僅是補齊票款就完事了，還可能會面臨更多“麻煩”。

近日，江西省信用中心網站發布了首個鐵路不誠信旅客黑名單，一乘客使用偽造證件乘車被查，不良記錄可能會影響其銀行貸款、個人評優等。

10月20日，“信用江西”網站上發布江西省首個鐵路不誠信旅客黑名單。這是江西省信用中心與南昌鐵路局自今年7月份共同簽訂《信用信息共享合作協議》以來，首次公開發布的鐵路不誠信旅客黑名單。

據了解，鐵路不誠信旅客行為包括：持偽造、涂改車票乘車;借用、冒用、偽造、涂改學生證、殘疾軍人證、傷殘人民警察證、殘疾人證等購買須憑證購買的車票并乘車;無票乘車或越級(席)乘車，經站車工作人員查實，仍拒不辦理補票手續的。

根據“信用江西”網站曝光的內容，9月4日，歐陽某某持偽造證件，準備乘坐k4979次列車，在進站口被鐵路工作人員發現后，送九江市公安局拘留所行政拘留五日，并收繳其偽造的證件。

按照《信用信息共享合作協議》，對南昌鐵路局所轄鐵路車站和旅客列車范圍內發生的旅客主觀故意違章乘車行為信息，江西省信用中心將在“信用江西”網站進行公示并記入個人信用記錄，記錄信息保留5年。

記者從鐵路部門了解到，旅客誠信名單這種做法并不是新事物，自2014年《鐵路安全管理條例》實施以后，各地鐵路部門就針對旅客破壞乘車秩序，影響鐵路運行安全的行為進行了“黑名單”嘗試。但由于旅客失信名單并沒有相關的處罰依據，這種記錄對旅客違規行為的約束力還不足。

南昌鐵路局與江西省信用中心聯合發布旅客失信信息，是旅客失信記錄的“升級版”，業內專家介紹，以前的失信記錄主要是起到提醒違規旅客的作用。“簽一個下次不再犯的承諾書，這對大部分人來說沒有影響。”他認為，鐵路乘客失信記錄與個人信用記錄聯合是個人征信的發展趨勢，也能從更有效的途徑約束違規行為個人。“比如影響他個人評優，個人社會聲譽，如果和銀行建立征信聯系，還可能影響其貸款，這個對個人的約束力就更強了。”

新京報記者從北京鐵路局了解到，北京鐵路局從2014年起就建立了“鐵路乘車誠信管理系統”，北京鐵路局在包括河北省各火車站在內的全局客運辦理站對無票乘車旅客以及使用偽造證件乘車的旅客實行告知確認。火車站對發現的無票乘車人員除按規定補收票款外，還將發給乘車人《無票乘車告知確認書》，并將乘車人相關信息錄入“鐵路乘車誠信管理系統”。

據統計，從2014年9月1日至2016年1月21日，北京鐵路局共計發出《無票乘車告知確認書》17534張、《動車組列車內吸煙告知確認書》42張、共查堵并移交公安部門利用掛失補乘車違法嫌疑人8人。但該系統建立以來，北京鐵路局還沒有通過公開渠道曝光過失信旅客。