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    12月29日,根據(jù)韓聯(lián)社從英國航運(yùn)及海工研究咨詢公司克拉克森獲得的數(shù)據(jù),今年全球新造船舶訂單量為4193萬修正總噸,較去年減少22%。其中,中國船企承接2034萬修正總噸,以49%的占比位居第一。排名第二的是韓國,承包的訂單量為1564萬修正總噸,占比37%,較去年減少11%。截至2020年,韓國接獲的訂單量連續(xù)三年排名全球第一,但從去年起不敵中國。

    從中國的訂單情況來看,集裝箱船為676萬修正總噸,占比33%;液化天然氣運(yùn)輸船為440萬修正總噸,占比22%;散裝貨船為332萬修正總噸,占比16%。

    責(zé)任編輯:唐秀敏

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