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    當?shù)貢r間8月18日晚,被扣押在英屬直布羅陀已達一個半月的伊朗油輪“格蕾絲一號”駛出港口,離開直布羅陀水域。因為它被扣押,作為海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道,霍爾木茲海峽備受關(guān)注,尤其是原油市場,更是一直把目光鎖定在這里。人們擔心,油輪危機如果得不到妥善解決,全球石油供應(yīng)都將受到嚴重影響。

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    僵持多日之后,英方為何態(tài)度逆轉(zhuǎn)?美方隨即對伊朗油輪再發(fā)扣押令,又會產(chǎn)生怎樣的影響?

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    8月19日晚,《央視財經(jīng)評論》邀請中國能源網(wǎng)首席研究員韓曉平和央視財經(jīng)評論員劉戈做客演播室,深度解析。

    獲釋!伊朗油輪何以脫身?

    新聞鏈接

    伊朗油輪被扣押始末

    今年7月4日,英國海軍在英屬直布羅陀外海扣押伊朗油輪“格蕾絲一號”,因懷疑它將原油運往敘利亞,違反歐盟禁令;7月19日,伊朗以違反海事規(guī)定為由,在波斯灣海域扣押懸掛英國國旗的油輪“史丹納帝國”號。隨后,雙方嘴仗不斷,霍爾木茲海峽局勢一度升級。

    直到8月15日,直布羅陀當局決定釋放伊朗油輪,但隨后美國發(fā)出扣押令要求繼續(xù)扣押伊朗油輪,但直布羅陀當局表示,在歐盟法律的管轄下,無法配合美方要求。18日晚,更名為“阿德里安達里亞一號”的伊朗油輪離開直布羅陀水域。

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    韓曉平:歐盟與美國對伊朗的立場截然不同

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平:過去一個多月,美國一再邀請盟友巡航霍爾木茲海峽來阻斷伊朗石油運輸,但響應(yīng)的很少,這個已經(jīng)可以看出一些端倪,說明歐盟和美國對伊朗問題立場截然不同。

    一個重要背景在于,美國退出了伊核協(xié)議,但歐洲主要國家都不希望看到協(xié)議崩潰。因為如果伊朗發(fā)展核武器,首先受到威脅的是歐洲,美國其實遠得很。

    劉戈:直布羅陀既有英國立場 也有歐洲立場

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    央視財經(jīng)評論員 劉戈:直布羅陀是英國的海外領(lǐng)地,英國對直布羅陀無疑還有很強的影響力。同時,直布羅陀地理位置在歐洲要沖,也表現(xiàn)出明顯地站在歐洲立場上考慮問題的姿態(tài)。

    在扣押伊朗油輪之后,伊朗已經(jīng)扣押了英國油輪作為“回敬”。就歐洲整體來說,并不愿意爭端升級,所以,無論英國與伊朗怎么打嘴仗,也不管美國方面有什么訴求,直布羅陀最后用一種比較痛快的姿態(tài)放行了。

    韓曉平:被扣押的英國油輪一定會被釋放

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平:伊朗肯定會放,因為扣這個船沒有意義。而且,伊朗希望英國繼續(xù)支持伊核協(xié)議,對伊朗來說放船是肯定的。

    扣押!油輪危機再起變數(shù)?

      韓曉平:未來幾天美伊關(guān)系仍存不確定性

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平:美國在地中海有很強大的軍事實力,而且周圍有很多基地,隨時可以去。之前扣船是靠英國突擊隊登船完成的,換句話說,美國的海豹突擊隊也隨時有能力控制這條船。

    所以,接下來幾天,伊朗油輪去向未定的情況下,美方采取行動的可能性還是存在的。只不過一旦真的出現(xiàn)這種情況,伊朗可能在霍爾木茲海峽上采取更多敵對行動。

    劉戈:從危機到失控 概率不大

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    央視財經(jīng)評論員 劉戈:變數(shù)肯定有,美國搞長臂管轄的時候,就是想怎么做就怎么做的邏輯,之前也有過懷疑別國船只有問題,就硬是扣船搜查的先例。

    但這次,主要盟友基本都不支持,伊朗也掛起了國旗,直接發(fā)出警告,在這樣的前提下,美方直接走極端的概率還是不大,換句話說,油輪危機真的失控的概率不大。

    韓曉平:遏制油價上漲符合多方利益

    中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平:整體來說,現(xiàn)在全球經(jīng)濟確實不太好,國際機構(gòu)都在不斷下調(diào)經(jīng)濟預(yù)期,歐佩克已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào)石油增長預(yù)期了,今年可能只增加100萬桶。但如果發(fā)生更大的沖突,可能這100萬桶增長都很困難。

    所以,對石油消費國來說,都不希望看到爆發(fā)大的沖突。另外,歐洲幾個主要國家,貿(mào)易戰(zhàn)波及到德國,德國已經(jīng)不斷下調(diào)增長預(yù)期;法國本來就因為油價問題引發(fā)“黃背心”運動,如果這時候油價再上漲,肯定矛盾會加劇;英國現(xiàn)在面臨脫歐的問題,更受不起沖擊。所以,這時候大家普遍希望息事寧人,不希望矛盾激化。

    劉戈:油價更多取決于世界經(jīng)濟

    央視財經(jīng)評論員 劉戈:最近十幾年,中東和其他一些地方,也發(fā)生過一些低烈度沖突。但油價整體的趨勢,還是跟著總的供需關(guān)系來走的。

    短期來看,地緣政治會非常劇烈地影響國際油價,但長期看還是取決于經(jīng)濟的基本面。所以,市場還是更關(guān)注中美貿(mào)易爭端、美國是否經(jīng)濟衰退,包括脫歐進程這些方面。

    韓曉平:美伊沖突加劇將牽動全球能源神經(jīng)

    剛被放行又遭威脅 伊朗油輪何以脫身?

    中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平:伊朗的地理位置正好卡在霍爾木茲海峽邊上,人口眾多,實力比較強,不是短期內(nèi)通過經(jīng)濟制裁,甚至軍事手段能拿下的。正因如此,美國與它的沖突如果加劇,有很大可能是陷入泥沼式的局面。這種長期混亂,會重創(chuàng)全球石油生產(chǎn),全球油價的暴漲幾乎就是順理成章的,這就不是沖擊直接相關(guān)的幾個國家那么簡單。誰都不希望看到這一天。

    幾乎所有人類地緣政治沖突都是由一些非常偶然的事件引發(fā)的,一小部分人、一個很小的事件,就可能使矛盾激化。所以,我們非常有必要關(guān)注美伊矛盾。

    責任編輯:趙睿

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