國際空間站將開放是真的嗎？國際空間站為什么開放旅行費讓人心塞

【僑報訊】美國宇航局NASA計劃從2020年開始允許游客訪問國際空間站，每次旅行的費用估計超過5000萬美元。

美國宇航局NASA計劃從2020年開始允許游客訪問國際空間站。（圖源：美聯社）

到目前為止，國際空間站只能由代表國家級空間機構的宇航員使用。

在周五的聲明中，NASA確認它將“開放國際空間站的商業業務”。

這也意味著私營公司將能夠送“私人宇航員”到國際空間站長達30天的時間。

“我們機構每年最多可以容納兩次短期私人宇航員到國際空間站做任務，”NASA解釋說。

“這些任務將由私人資助，致力于商業太空飛行。”

波音和馬斯克的SpaceX將提供運輸服務，他們目前正在開發能夠將人類運送到國際空間站的太空艙。

根據早期估計，預計每名宇航員的旅行費用可能會達到約5000萬美元，但最終很可能會遠遠超過這個數字。

前往國際空間站的航天飛行將占成本中的很大一部分。

前往國際空間站需要搭乘聯盟號宇宙飛船，NASA通常為此支付約7500萬美元，甚至在2015年每個座位就花費了8200萬美元。

然而，NASA表示，SpaceX龍飛船和波音CST-100 Starliner飛船的費用約為5800萬美元。

但到達國際空間站后的花費還要繼續攀升。

例如，每名宇航員每天的再生生命支持和廁所費用為1萬1250美元。宇航員每天還需要2萬2500美元的通用物資，比如食物和空氣。

NASA每晚將從私人宇航員那里獲得約3萬5000美元。

而想要去國際空間站光有錢還不夠，你必須通過NASA嚴格的健康檢查和培訓程序。

作為國際空間站“商業化”的一部分，NASA將為私營公司制造一個空間站港口和公用設施。它希望未來會有許多私人空間站漂浮在地球上空。

“從長遠來看，NASA的目標是成為許多客戶在低地球軌道上購買服務的獨立、商業和自由飛行的可居住目的地之一，”NASA解釋說。

“強大的低地球軌道經濟將需要多個商業目的地，而NASA正與業界合作，尋求通往空間站或直接飛往自由飛行目的地的雙重途徑。”