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    比賽現場,多輛賽車在賽道上展開角逐。

    比賽現場,多輛賽車在賽道上展開角逐。

    13日至14日,2025賽季小米·中國汽車耐力錦標賽(CEC)平潭站在平潭如意湖國際城市賽道舉辦,吸引了60多名國內知名車手與車壇新星參賽。

    據介紹,CEC平潭站是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批準的A類國家級體育賽事,也是CEC下半程賽季的揭幕戰。比賽共設置GT杯、國家杯、CEC×GIC平潭挑戰賽三大組別,還同步舉辦了香港MINI系列賽,為觀眾帶來多場高水準的精彩對決。作為賽事舉辦地,平潭如意湖國際城市賽道全長2.937公里、擁有14個彎道,其中半徑359.99米、長度842.08米的“如意彎”最具挑戰性,對車手帶來了不小的考驗。

    隨著各車隊積分競爭日趨白熱化,本站成績將對年度冠軍的歸屬產生重要影響。其中,GT杯賽場的比拼最為激烈。經過角逐,LEVEL Motorsports車隊的董俊伯/楊碩在一度被GT3組賽車壓制的情況下,精準調整進站策略,以“黑馬”之姿斬獲全場冠軍,創下了GT4組賽車戰勝GT3組賽車的罕見賽事紀錄。

    賽事期間,主辦方還創新推出“賽車+文旅”融合模式,打造了用戶自駕巡游、聯合巡游及研學等多元化配套活動,結合平潭獨特的海島旅游資源,為觀眾帶來融速度激情與休閑度假于一體的全新體驗。(報業集團記者 張哲昊 通訊員 林彤欣 林君斌 文/圖)

    責任編輯:趙睿

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