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    本報訊 日前,記者從全市黃標(biāo)車淘汰工作推進(jìn)會議上獲悉,2015年至2017年,我市將淘汰11000多輛黃標(biāo)車。去年,我市超額完成了省上下達(dá)的黃標(biāo)車淘汰任務(wù),共淘汰黃標(biāo)車3890輛。根據(jù)省上要求,今年我市淘汰黃標(biāo)車的目標(biāo)為5881輛。

    今年南平市將淘汰5000余輛黃標(biāo)車 最高補(bǔ)貼1.98萬元

    交警在檢查黃標(biāo)車。(廖晨星 攝)

    越早淘汰補(bǔ)貼越高,目前最高補(bǔ)貼1.98萬元

    黃標(biāo)車指的是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。在黃標(biāo)車限行路段,因無法通過排氣定期檢測等原因而未取得有效綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛也在限行范圍。據(jù)了解,一輛老舊黃標(biāo)車污染物的排放量相當(dāng)于一輛綠標(biāo)車的5至10倍。

    市黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)人介紹,去年,南平市政府辦出臺指導(dǎo)性的辦法,鼓勵市民提前報廢黃標(biāo)車,2015年12月31日前申請?zhí)崆皥髲U淘汰的黃標(biāo)車主,最高可獲得2.2萬元/輛的獎勵補(bǔ)償。

    據(jù)了解,黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申請從2015年10月30日開始受理,至2017年1月31日截止。申請?zhí)蕴狞S標(biāo)車按汽車類型、注冊登記時間和申請報廢淘汰時間等給予不同補(bǔ)貼。

    “越早淘汰,獲得的補(bǔ)貼獎勵會越高。目前最高可獲得1.98萬元/輛的獎勵補(bǔ)償。”該負(fù)責(zé)人表示,本月底前申請?zhí)蕴能囍鳎剟畎礃?biāo)準(zhǔn)的90%發(fā)放,7月1日以后,則按80%發(fā)放。2017年2月后黃標(biāo)車或?qū)⑦M(jìn)行強(qiáng)制淘汰,沒有任何獎勵。

    車主心存僥幸,黃標(biāo)車淘汰進(jìn)度慢

    記者從全市黃標(biāo)車淘汰工作推進(jìn)會上獲悉,今年1至4月,全市共淘汰黃標(biāo)車366輛,完成任務(wù)不足指標(biāo)的10%,嚴(yán)重滯后于序時進(jìn)度要求。

    淘汰黃標(biāo)車,到底難在哪?車主心存僥幸設(shè)法逃避監(jiān)管和車難尋是兩大原因。

    在采訪中記者了解到,絕大部分的黃標(biāo)車并不會自覺在車窗前貼“黃標(biāo)”。有的車輛甚至有好幾年都沒有去年檢了。“現(xiàn)在‘電子警察’到處都是,貼了‘黃標(biāo)’不就是明擺著給抓嗎?”一輛黃標(biāo)車車主直言不諱,不貼“黃標(biāo)”能逃一次是一次。有些車主甚至認(rèn)為車輛只要安檢過了,環(huán)檢是屬于“綠標(biāo)”還是“黃標(biāo)”并沒有什么關(guān)系。

    除此之外,車難尋也是淘汰難的一個原因。走訪中,記者發(fā)現(xiàn)在延城新城中心、環(huán)城路等區(qū)域,一些黃標(biāo)車被車主丟棄,淪為了“僵尸車”。附近居民告訴記者,這些車通常停在一個地方很長時間沒有人理睬,時間長的有一兩年。車主不好找,車輛也不好找,因此淘汰這部分黃標(biāo)車的工作是難上加難。

    加大處罰力度,擠壓黃標(biāo)車生存空間

    “去年開始,黃標(biāo)車禁行由路段擴(kuò)大到區(qū)域,我們一旦發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車駛?cè)虢袇^(qū)域的,一律按‘違反禁令標(biāo)志’予以處罰。”市公安局交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。從去年10月1日起,南平中心城區(qū)禁止黃標(biāo)車駛?cè)搿=箙^(qū)域為:東至江濱路、西至環(huán)城路(不含環(huán)城路)、南至南平大橋江濱路口(不含新建路、南平大橋)、北至水東大橋之間的區(qū)域。禁止通行時段為24小時(執(zhí)行緊急任務(wù)的軍車、警用車、消防車、救護(hù)車、工程搶險車等特殊用途車輛暫不列入限行范圍)。

    該負(fù)責(zé)人介紹,今年市公安局交警支隊還將陸續(xù)開展黃標(biāo)車交通違法行為集中整治,嚴(yán)格實行電子抓拍執(zhí)法,嚴(yán)厲查處黃標(biāo)車違反限行規(guī)定、機(jī)動車逾期未檢、非法營運等違法行為。

    此外,各地也將依據(jù)實際情況,在原有實施非“綠標(biāo)”車限行基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)大限行范圍,并向有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,進(jìn)一步擠壓黃標(biāo)車生存空間。

    與此同時,各級交通運管部門對未取得“綠標(biāo)”的機(jī)動車輛,不予核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,不辦理《道路運輸經(jīng)營許可證》年審手續(xù),加快推進(jìn)營運黃標(biāo)車淘汰工作。

    (吳建瓊)

    黃標(biāo)車提前報廢申請獎勵流程

    1.車主到聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取黃標(biāo)車提前淘汰報廢獎勵資金申請表;

    2.車主將黃標(biāo)車交售給商務(wù)部門認(rèn)定的有資質(zhì)的報廢機(jī)動車回收企業(yè)并取得《報廢汽車回收證明》;

    3.車主本人或委托代理人向公安交管部門申請《機(jī)動車注銷證明》;

    4.車主在出具《機(jī)動車注銷證明》后30日內(nèi)攜帶所需資料前往黃標(biāo)車提前淘汰獎勵服務(wù)受理點提交申請;

    5.環(huán)保、公安交警、商務(wù)部門分別對申請進(jìn)行審核;

    6.對符合獎勵條件的報廢車輛,商務(wù)部門在30個工作日,將獎勵資金撥付至車主賬戶;

    7.對不符合獎勵條件的報廢車輛,商務(wù)部門在10個工作日內(nèi)退回車主的申請并說明理由。

    注:如《報廢汽車回收證明》與《機(jī)動車注銷證明書》載明的車輛類型、排量等信息不一致的,車主必須取得市公安交管部門出具的檔案信息證明,并以檔案信息內(nèi)容為準(zhǔn)。

    責(zé)任編輯:肖舒

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