廈門：外賣小哥“一人一車一號” 須持號上崗

廈門“文明快送聯盟”成立 成員包括美團餓了么達達樸樸四企業

外賣小哥“一人一車一號” 須持號上崗

一人一車一號

聯盟成員為本企業配送員配備有企業統一標識的頭盔、服裝、反光背心，以及由企業發放給配送員的惟一號碼。

號碼要用反光材料張貼在配送員后背、車箱或者頭盔等地方。一旦違章，交警將號碼發給平臺，平臺就可以“以號定人”。

廈門日報訊（記者 陳泥）近日，在市委文明辦、市市場監管局、市交警等部門聯合倡導下，美團、餓了么、達達、樸樸4家快送企業成立“廈門市文明快送聯盟”，建立聯動工作機制，并達成自律公約，進一步促進行業文明規范。

據介紹，廈門市文明快送聯盟制定的《聯盟公約》，明確要求聯盟成員按照國家標準，在交管部門指導下，共同制定配送行業電動自行車行業標準，對成員所屬配送人員全面實施“一人一車一號”制度。即，聯盟成員要為本企業配送人員配備有企業統一標識的頭盔、服裝、反光背心，以及由企業發放給配送員的惟一號碼。該號碼要用反光材料張貼在派送員后背、車箱或者頭盔等地方。一旦違章，交警將號碼發給平臺，平臺就可以“以號定人”，便于管理。通過實行“一人一車一號、平臺管理”，落實企業自治、行業自律、社會監督、部門監管，形成快送行業共管共治的機制。

食品安全問題是餐飲、外賣及配送平臺的“防火墻”，需要每一個和食品相關的行業都高度重視。對此，聯盟公約規定:聯盟成員要建立配送各環節食品衛生監管制度，規范配送全過程消殺作業。

在文明行駛方面，聯盟各家企業都表示，將進一步落實企業社會責任，積極配合廈門文明交通提升工作。加強對騎手進行交通安全知識培訓，培訓包括線上線下多種形式，美團、達達等企業提到會對騎手培訓成果進行考核，此外企業也將進一步和市場監管、交管等部門保持互動，及時掌握騎手違法信息。

在對違法騎手的處理方式上，有的企業表示，會對違法騎手進行現金處罰，有的企業如餓了么會對違法騎手進行降星，并將騎手的收入與星級評定掛鉤，也有企業如樸樸將交通文明行為與職場晉升渠道掛鉤。

此外，聯盟還羅列了相應的“負面清單”，后續將進一步落實二次處罰:對交通違法違章的騎手，除督促接受交警部門的處罰外，還要實行統一的內部處罰和全聯盟的統一封號時間，建議第一次禁單3天，第二次30天，第三次90天，第四次取消配送資格。聯盟負責人要核查相關信息，對執行不到位的成員情況，將及時通報市市場監管部門和交管部門。

下一步，文明快送聯盟還將要求專送騎手不允許再兼職其他平臺，眾包騎手配送周期內只能從一個平臺搶單；并要求聯盟企業積極探索從制度上消除騎手因競單搶時導致普遍存在的逆行、闖紅燈、騎車用手機等嚴重交通違法行為，嚴格禁止出現交通行為負面清單所列不文明行為；對未粘貼“一人一號”的，暫停派單。