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    原標題:手機能查網(wǎng)約車“身份證” 廈門網(wǎng)約車管理走在全國前列

    手機能查網(wǎng)約車“身份證” 廈門網(wǎng)約車管理走在全國前列

    廈門從2016年底開始啟動網(wǎng)約車駕駛員辦證工作。

    手機能查網(wǎng)約車“身份證” 廈門網(wǎng)約車管理走在全國前列

    ▲“廈門交通”微信公眾號開發(fā)的網(wǎng)約車從業(yè)資格查驗功能頁面。(手機截圖)

    海峽網(wǎng)訊(廈門日報記者徐景明 本組圖/本報記者王協(xié)云(除署名外)網(wǎng)約車及其駕駛員,是否持證上崗,關(guān)系到其是否涉嫌非法營運。12月14日開始,市民只要輕點手機屏幕,登錄“廈門交通”微信公眾號,就能秒查相關(guān)車輛和駕駛員是否合規(guī)。昨日,記者了解到,廈門交通運輸部門這一主動靠前服務市民、大大促進網(wǎng)約車合規(guī)化進程的舉措,已走在全國前列。

    登錄微信公眾號

    秒查駕駛員和車輛信息

    怎樣通過“廈門交通”微信公眾號查詢網(wǎng)約車及其駕駛員是否合規(guī)?昨日,記者現(xiàn)場體驗了這一功能。

    記者首先登錄“廈門交通”微信公眾號,點擊“交通服務”——“證件查驗”,在彈出的“從業(yè)資格證查驗”頁面中,輸入姓名和身份證號碼,就能查驗網(wǎng)約車駕駛員是否有證;同樣,在“運輸證查驗”選項卡中輸入車牌號,也能實現(xiàn)同樣的功能。

    據(jù)工作人員介紹,該系統(tǒng)對接市道路運輸管理處的數(shù)據(jù)庫,不僅可以實現(xiàn)秒查,而且結(jié)果精準。

    相關(guān)負責人介紹,上線“證件查驗”功能,是廈門交通運輸部門實施“放管服”改革的重要舉措,也是一次主動的機制創(chuàng)新,旨在強化網(wǎng)約車安全出行水平,打造“人民滿意交通”。 “市民在乘坐網(wǎng)約車出行前,如果對網(wǎng)約車是否正規(guī)有所顧慮,可以馬上使用這個功能查詢。如果發(fā)現(xiàn)是‘黑車’,就不要乘坐了,最大限度避免人身財產(chǎn)的損失,進而從源頭阻絕非法營運行為的發(fā)生。”該負責人說。

    信息審查數(shù)據(jù)庫開放

    方便網(wǎng)約車平臺把關(guān)

    除了提供面向市民的服務外,廈門交通運輸部門也積極服務網(wǎng)約車企業(yè),幫助企業(yè)高效推進合規(guī)化工作。

    比如,在網(wǎng)約車駕駛員資格審查方面,根據(jù)2016年11月底出臺的《廈門市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》(以下簡稱《細則》)規(guī)定,想成為一名網(wǎng)約車駕駛員,需要具備“無交通肇事、危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄”和“無暴力犯罪記錄”等條件。同時,市交通運輸局也積極對接公安部門,實現(xiàn)網(wǎng)約車監(jiān)管平臺與公安部門公共安全信息平臺的數(shù)據(jù)對接,網(wǎng)上報名實現(xiàn)全自動核驗。

    “不過,我們在工作中發(fā)現(xiàn),部分從事非法營運的責任人,采用造假證等方式欺騙網(wǎng)約車平臺,”市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,“這對信息審查工作提出了更高要求。”

    今年下半年,市交通運輸局提出了解決方案:開放信息審查數(shù)據(jù)庫,方便網(wǎng)約車企業(yè)自主查驗駕駛員信息,進而把牢網(wǎng)約車平臺這“第一道關(guān)”。上個月,該功能正式上線,贏得網(wǎng)約車企業(yè)的一致贊譽。滴滴廈門公司相關(guān)負責人說,之前,他們對于一批駕駛員資格證書的查驗,通常要跑好幾個部門、花費一周時間,“如今,對接這個系統(tǒng),馬上就能出結(jié)果,大大提高了效率,也節(jié)省了人力物力,有力推進合規(guī)化工作進度。”該負責人說。

    相關(guān)

    加大安全管控力度

    推動網(wǎng)約車合規(guī)化

    力促廈門成為全國網(wǎng)約車管理的標桿城市

    今年以來,多起在外省市發(fā)生的案件,使網(wǎng)約車安全問題成為社會關(guān)注的焦點。在社會大眾對網(wǎng)約車安全出行提出更高要求之時,廈門交通運輸部門推出的一系列舉措,可謂非常及時。

    比如,滴滴廈門公司負責人表示,在全國范圍,廈門或是首個既實現(xiàn)了網(wǎng)約車企業(yè)數(shù)據(jù)全量接入政府監(jiān)管平臺,又同時實現(xiàn)政府部門數(shù)據(jù)向網(wǎng)約車企業(yè)開放的城市,體現(xiàn)了特區(qū)水平和特區(qū)速度。

    事實上,伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”興起的網(wǎng)約車,發(fā)展時間不長、但發(fā)展速度極快,無論是政府部門還是網(wǎng)約車企業(yè),都在持續(xù)加大安全管控力度。

    比如,《細則》明確了網(wǎng)約車平臺、車輛和駕駛員需要辦理的許可事項。其中,在車輛許可方面,車輛應該具備相應的技術(shù)指標條件,同時所有人應先與取得廈門許可的網(wǎng)約車平臺公司簽訂接入?yún)f(xié)議;在駕駛員方面,必須具備網(wǎng)約車駕駛員資格證書。

    《細則》的實施,有效推進了廈門網(wǎng)約車合規(guī)工作的開展。與此同時,廈門交通執(zhí)法部門也強化對非法營運車輛的打擊力度。《細則》實施兩年來,共有上千部“黑車”落網(wǎng),相關(guān)責任人都受到嚴厲處罰,有效凈化了網(wǎng)約車市場。

    無論是《細則》,還是新近推出的相關(guān)創(chuàng)新服務舉措,都說明廈門交通運輸部門正持之以恒地推動網(wǎng)約車合規(guī)化進程。

    市道路運輸管理處介紹,后續(xù),將加大對網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)督管理力度,并積極醞釀出臺網(wǎng)約車運營地方標準,在車輛服務、安全預案、突發(fā)事件響應時間等方面都制定詳細標準,全力推動網(wǎng)約車企業(yè)合規(guī)化進程,力促廈門成為全國網(wǎng)約車管理的標桿城市。

    責任編輯:黃仙妹

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