建設人民滿意交通 服務群眾美好出行
近十年來,泉州累計完成交通固定資產投資1298億元(不含鐵路),每年均保持百億以上的投資規模,強有力支撐經濟社會發展和品質泉州建設。
高速公路是城市發展的大動脈,也是老百姓出行的主干道。數據顯示,十年來,泉州高速公路通車里程從270公里增加到680公里,高速公路密度從2.45提升到6.17公里每百平方公里,增幅152%,先后實現“縣縣通高速”、環城高速閉合成網、絕大多數鄉鎮半小時上高速等目標,形成“一環兩縱三橫+聯絡線”的高速公路主骨架,進一步加速城市集聚擴容。
據泉州市交通運輸局黨組成員、副局長楊琦偉介紹,近十年,是泉州高速公路建設投資力度最大、建設里程最長、發展速度最快、綜合效益提升最顯著的十年,累計完成投資465億元,建成通車11個項目,新增通車里程約410公里,已形成“一環兩縱三橫+聯絡線”的高速公路主骨架,覆蓋所有縣(市、區)。目前,泉州已實現縣級政府所在地15分鐘內、絕大多數鄉鎮半小時內上高速,德化和永春城區60分鐘、其他縣(市)城區30分鐘內通達中心市區。在推進項目建設的同時,泉州交通運輸部門也在適度超前謀劃儲備項目,推動新增規劃項目16個,里程約431.3公里。
十年來,泉州普通國道由1條99公里增加至6條750公里,實現“鎮鎮有干線”;農村公路新增通車里程3406公里,總里程達1.65萬公里;公交線路從165條增加到340條,運營里程新增3670.6公里;中心市區公交站點500米覆蓋率從83.5%提升至100%,新增223座公交電子站牌;泉州火車站、泉州北站等綜合交通樞紐拔地而起;中心市區公交全面實現掃碼支付、一元票價;縣、鄉、村三級物流網絡節點覆蓋率達到100%、100%、95.5%,實現“縣有中心、鎮有站點、村通快遞”,獲評“中國快遞示范城市”稱號,人民群眾賣貨買貨更方便。
同時,泉州市交通運輸局審批服務全部實現“一趟不用跑”,近9成事項實現“一網通辦”,行政審批窗口連續13年獲評“優質服務窗口”。
據悉,下一步,泉州市交通運輸部門將持續關注民情民意,辦好交通好事實事,適度超前推進交通運輸建設發展,為泉州“強產業、興城市”雙輪驅動,爭創共同富裕先行城市提供基礎性、戰略性、先導性支撐。
構建社會治安防控體系新格局 促進泉州社會長治久安
平安是極重要的民生,也是最基本的發展環境。近年來,圍繞完善社會治安防控體系,促進社會長治久安,泉州公安機關基本構建起“全境有感知天網、市域有檢查站、街面有警務站、社區有警務室、小區有智慧安防、逐級有巡防隊伍、岸海有智慧防控系統、終端有實戰應用模塊支撐”的立體化信息化治安防控新格局。
全市刑事發案連續十年下降,總降幅高達62.32%;三類可防性案件以年均十幾個百分點的趨勢持續下降;去年現行命案、長期糾紛引發的命案分別比降26.32%、66.7%;今年1至7月份,長期糾紛引發的命案“零發生”……一個個數據背后,是泉州始終堅定不移地推進社會治安防控體系建設,構建起“黨政主導、政法協調、公安骨干、部門聯動、社會參與”的社會治安防控體系新發展格局。
據泉州市公安局黨委委員、副局長李森建介紹,三年間,泉州新建(改造)派出所29個、警務室(警務聯絡點)1794個,對標建設公安檢查站6個、智慧派出所12個、街面警務站26個、智慧警務室28個,全面撒點布網,筑牢防控陣地;嚴守警力配置兩個“40%”紅線,派出所警力、社區民警占比分別達到47.8%、46.6%,建強擁有1500余名民警輔警的市、縣兩級巡特警隊伍,確保基礎防控有人抓、有人管;全市聯網接入2134個安防小區、4691個內保單位、3114家行業場所、4797輛運營車輛,92.9%的智能安防小區可防性案件“零發案”。
在夯實防控根基的基礎上,泉州連續11年建設“城安系統”這一“為民辦實事項目”,建成28萬余路視頻監控設備,研發“智能感知大數據平臺”。平臺運行以來,比中抓獲在逃人員占總數的56%;“兩搶一盜”案件24小時偵破率達26%以上。
目前,泉州擁有1.3萬余名隊員的集路面巡防、應急處突、搶險救災、信息采集、服務群眾為一體的縣、鄉、村三級巡防應急隊伍,協同開展社會面整體防控。同時,全市發展群防群治力量近10萬人,并培育“茶鄉義警聯盟”“厝仔大爺”“百靈鳥義警隊”“月亮灣海上救援隊”等一批具有地域特色、時代特征的平安志愿者隊伍。通過建設專業巡防力量、整合社會巡防資源、打造平安志愿隊伍等方式,實現群防群治,激活防控要素。
接下來,泉州公安機關將以推進“市域社會治理現代化”為目標,以爭創“全國社會治安防控體系建設示范城市”為抓手,著力夯實治理根基、創新治理模式、提升治理效能,全面提升市域聯防聯治、智防智治、群防群治能力水平,持續擦亮泉州“世遺”城市的平安品牌。
責任編輯:唐秀敏
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