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    被列入“黑名單”的失信主體,交警部門將對其道路交通違法行為進行處罰,同時政府相關部門將依照有關規(guī)定,對其采取一種或多種聯(lián)合懲戒措施。

    泉州市將推動建立道路交通安全領域失信“黑名單”并對上榜者實施聯(lián)合懲戒——   

    公職人員評優(yōu)評先或受限    

    泉州網(wǎng)8月23日訊(記者黃楓 通訊員趙美媛)交通違法不僅要罰款、扣分,違法人員還要被列入“黑名單”,受到一種或多種聯(lián)合懲戒。昨日,泉州交警支隊召開新聞通氣會表示,泉州市公安交警部門將依托泉州市公共信用信息平臺(信用泉州),推動建立道路交通安全領域失信“黑名單”,進一步推進泉州市道路交通安全領域誠信體系建設。

    據(jù)介紹,道路交通安全領域失信主體實施酒醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法將按照規(guī)定程序被列入“黑名單”;非機動車駕駛人多次發(fā)生闖紅燈、不按道行駛、逆向行駛、超員載人等交通違法行為的,從事外賣、快遞的非機動車駕駛人多次交通違法的,交通違法率高、交通事故頻發(fā)、不及時檢驗(或報廢)的運輸車輛(或企業(yè)),也將被列入“黑名單”。

    被列入“黑名單”的失信主體,公安交警部門將對其道路交通違法行為進行依法處罰,同時政府相關部門將依照有關規(guī)定,對其采取一種或多種聯(lián)合懲戒措施。懲戒措施主要包括:提高保險費率、實行最高費率、融資授信限制、對從事客貨運、危險品運輸失信主體,吊銷其從業(yè)資格證件,相關部門對渣土運輸車駕駛人和運輸企業(yè)在從業(yè)、準運、通行以及通行證辦理方面予以限制,對失信主體參評文明單位等予以限制,對公職人員失信的,在評優(yōu)、評先等方面予以限制等。

    下一步,有關部門將推出具體實施方案,并及時向社會進行公布。

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    增設自動檢測抓拍系統(tǒng)一個多月,市區(qū)11個路口——闖紅燈現(xiàn)象同比下降43%

    泉州市推動建立道路交通安全領域失信“黑名單”

    抓拍系統(tǒng)拍攝到闖紅燈的行為后,會在顯示屏上滾動播放。

    泉州市推動建立道路交通安全領域失信“黑名單”

    抓拍系統(tǒng)有一定震懾作用,但仍有市民不遵守規(guī)則。

    海峽網(wǎng)8月23日訊 (泉州網(wǎng)記者黃楓 通訊員趙美媛 文/圖)7月18日,泉州市中心市區(qū)11個主要路口增設行人、非機動車闖紅燈自動檢測抓拍系統(tǒng)。只要有行人或者非機動車闖紅燈,違法行為立刻會出現(xiàn)在顯示屏上。昨日,記者從泉州市交警支隊了解到,一個多月以來,闖紅燈的違法行為同比下降43%。

    連日來,記者走訪多個增設抓拍系統(tǒng)的路口發(fā)現(xiàn),市民遵守交通規(guī)則的意識相對提升,闖紅燈的行為有所減少,但依然有市民未遵守規(guī)則闖了紅燈。

    20日9時許,在泉秀街與刺桐路交界處,一名快遞小哥騎著電動車,無視非機動車道上的紅燈,直闖而過。10時許,在市區(qū)泉秀街與溫陵路路口,一名男子載著小孩,看到前方是綠燈便一路加速。但他依然來不及,車子還未到達斑馬線,信號燈就亮了紅燈。該男子熟視無睹,直接闖紅燈通過。11時許,在市區(qū)豐澤街與溫陵路路口,一名男子走上斑馬線發(fā)現(xiàn)紅燈亮起,他自覺地退回斑馬線外。

    記者對比發(fā)現(xiàn),該抓拍系統(tǒng)對市民還是有一定震懾力,大部分群眾都能遵守交通規(guī)則,但是有極少數(shù)市民和部分外賣員無視抓拍系統(tǒng)的存在,肆意闖紅燈。部分闖紅燈者為了逃避抓拍,干脆不走斑馬線甚至直接走機動車道。“這個抓拍系統(tǒng)還是有一定的震懾力,誰都不想自己的照片一直掛在顯示屏上滾動。”市民吳先生說。

    記者從泉州市交警支隊了解到,7月18日,市區(qū)11個路口增設的行人、非機動車闖紅燈自動檢測抓拍系統(tǒng)開始試運行;截至8月18日,這11個路口闖紅燈的現(xiàn)象同比下降43%。通過分析,交警發(fā)現(xiàn),闖紅燈的人群中,電動車騎手占78%(其中外賣人員占20%),行人占6.8%,自行車占15.2%;闖紅燈的時段主要集中在:早高峰時段占36%,中午時段占15%,晚高峰時段占17%,凌晨時段占7.5%;闖紅燈交通違法高發(fā)的路口有:溫陵路與豐澤街口、豐澤街與刺桐路路口、刺桐路與泉秀街路口、泉秀街與溫陵路路口、東街與南俊路路口、刺桐路與津淮街路口。

    交警提醒,不少市民認為凌晨時分沒有車輛通行,就隨意闖紅燈,可這是非常危險的行為,因為凌晨時分道路上車輛較少,車速相對都比較快,安全隱患更大。

    責任編輯:黃仙妹

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