“丹娜絲”加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí),預(yù)計(jì)向福建北部至浙江南部沿海靠近
福州聞“風(fēng)”而動(dòng) 全力做好防御
今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“丹娜絲”6日下午加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)。它的未來(lái)路徑如何?將給福州帶來(lái)什么影響?福州如何防御?記者就此采訪了氣象、鐵路、城管以及供電等多個(gè)部門。
臺(tái)風(fēng)解讀路徑呈“Z字形”
據(jù)中央氣象臺(tái)6日18時(shí)消息:“丹娜絲”6日下午5時(shí)加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí),中心附近最大風(fēng)力為14級(jí),預(yù)計(jì)以每小時(shí)15公里至20公里的速度向北偏東方向移動(dòng);7日早晨移入東海南部海面,先向東北方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸減弱;8日早晨起,向偏西轉(zhuǎn)西南方向移動(dòng),強(qiáng)度可能再度加強(qiáng),并向福建北部至浙江南部一帶沿海靠近。
不少市民注意到,根據(jù)預(yù)測(cè),“丹娜絲”可謂是個(gè)性十足,不走尋常路,形成“Z字形”路徑。
記者從氣象部門了解到,臺(tái)風(fēng)路徑是臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)從出生到消亡整個(gè)生命過(guò)程中所走過(guò)的路,歷時(shí)短則幾天,長(zhǎng)達(dá)十幾天。其實(shí),轉(zhuǎn)向、掉頭、轉(zhuǎn)圈等,都是臺(tái)風(fēng)路徑中的常見變化。
福州暴雨高溫雙至
福建省氣象局首席服務(wù)專家黃志剛介紹:“臺(tái)風(fēng)東側(cè)有非常旺盛的對(duì)流云系在發(fā)展,它的西北側(cè)云系相對(duì)較少。雖然福建不會(huì)受到直接的暴風(fēng)圈影響,但是臺(tái)風(fēng)中心穿越臺(tái)灣海峽時(shí),福建沿海風(fēng)力仍有8級(jí)至10級(jí),一些地方的短時(shí)陣風(fēng)可能達(dá)到11級(jí)至12級(jí)。7日早晨,臺(tái)風(fēng)移入東海海域之后,福建沿海風(fēng)力可能逐漸減弱。”
黃志剛提醒,臺(tái)風(fēng)北上過(guò)程中,受其西北氣流下沉增溫效應(yīng)的影響,今明兩天,福建將出現(xiàn)大范圍高溫天氣,一些地方最高氣溫將達(dá)到36℃至37℃,甚至一些地方將達(dá)到38℃。
“丹娜絲”對(duì)福州有何影響?根據(jù)氣象部門的預(yù)測(cè),6日夜里到8日早晨,是大風(fēng)影響比較集中的時(shí)段,沿海最大風(fēng)力有8級(jí)至9級(jí),陣風(fēng)能達(dá)到10級(jí)至12級(jí);沿海城區(qū)陸上陣風(fēng)為8級(jí)至10級(jí);內(nèi)陸高海拔山區(qū)陣風(fēng)也有7級(jí)至8級(jí),不過(guò)到了8日白天,風(fēng)力將逐漸減弱。
降雨方面,6日夜間到8日,全市都是陰天間多云,伴有陣雨或雷陣雨。沿海地區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有大雨到暴雨。內(nèi)陸縣市部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有中雨,局部可能出現(xiàn)大雨到暴雨。
雖有臺(tái)風(fēng),但市區(qū)午后氣溫依舊居高不下,8日將攀升至38℃左右,市民仍需做好防暑降溫。9日,臺(tái)風(fēng)將逐漸遠(yuǎn)離福州,氣溫有所回落。
防御部署
記者6日從福州市地方海事局獲悉,該局遵循“應(yīng)停盡停、應(yīng)撤盡撤”的原則,5日成功組織轉(zhuǎn)移大樟溪水域4艘重點(diǎn)工程船舶。
自7月4日起,福州海警局深入轄區(qū)開展防抗臺(tái)風(fēng)相關(guān)工作。其間,福州海警局及時(shí)啟動(dòng)防臺(tái)防汛部署工作,加強(qiáng)轄區(qū)海域巡邏管控,督促海上作業(yè)漁船民及時(shí)回港避風(fēng);在各轄區(qū)關(guān)鍵點(diǎn)位成立了多支應(yīng)急救援小隊(duì),備足救生衣、發(fā)電機(jī)、應(yīng)急藥品、應(yīng)急食品等應(yīng)急救援物資及設(shè)備。海警提醒:如在海上遇突發(fā)險(xiǎn)情,請(qǐng)及時(shí)撥打95110海上報(bào)警電話求助。
連江縣通過(guò)各種方式通知海上作業(yè)的漁船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶就近進(jìn)港避風(fēng),組織人員撤離上岸。記者了解到,截至6日10時(shí),連江各類船舶11906艘已全部進(jìn)港避風(fēng),12795名海上作業(yè)人員已全部轉(zhuǎn)移上岸。
南鐵停運(yùn)部分旅客列車
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司于6日18時(shí),啟動(dòng)福廈高鐵、福廈鐵路、溫福鐵路、福平鐵路、衢寧鐵路等部分區(qū)段防洪防臺(tái)風(fēng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。同時(shí),科學(xué)調(diào)整運(yùn)輸方案,停運(yùn)7日途經(jīng)福平鐵路福州南至平潭、溫福鐵路福鼎至福州南、衢寧鐵路松溪至寧德間運(yùn)行,以及7日9時(shí)前途經(jīng)福廈高鐵和福廈鐵路福州南至廈門北間運(yùn)行的全部旅客列車。已購(gòu)買停運(yùn)列車車票的旅客,可于車票乘車日期30日內(nèi)(含當(dāng)日)辦理退票手續(xù)。
市城管委全面做好防御
市城管委按照省、市工作部署,落實(shí)24小時(shí)值班值守,迅速做好防御準(zhǔn)備工作。
全面巡查設(shè)施設(shè)備。對(duì)城區(qū)各類基礎(chǔ)設(shè)施以及紅廟嶺垃圾后端處置設(shè)施、渣土受納點(diǎn)等進(jìn)行全面排查,確保正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。臺(tái)風(fēng)期間采取“人工+智能”“網(wǎng)格+平臺(tái)”模式,通過(guò)城市精細(xì)化管理平臺(tái)和重點(diǎn)部位派人駐守等方式,時(shí)刻監(jiān)控路、燈、橋、隧等各類設(shè)施運(yùn)行及水位情況,確保對(duì)異常情況第一時(shí)間處置到位。
全面整治風(fēng)險(xiǎn)隱患。各縣(市)區(qū)城管部門累計(jì)巡查各類廣告牌、圍擋1285處,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患(含拆除、加固)172處;對(duì)城區(qū)30個(gè)易澇點(diǎn)和5500多個(gè)雨水井口進(jìn)行排查,已清理垃圾約88噸;騰空所有屋亭分類桶和轉(zhuǎn)運(yùn)站;逐一檢查51處易積水路段共56臺(tái)箱變、300個(gè)漏保運(yùn)行情況,清疏地下通道和橋梁泄水孔220個(gè),處置道路安全隱患146處,及時(shí)處理微機(jī)、線路故障3次;對(duì)五一廣場(chǎng)全面排查隱患,及時(shí)清理枯枝,疏通窨井蓋52次。
全面做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。在重點(diǎn)區(qū)域、路段周邊提前布點(diǎn)設(shè)備及隊(duì)伍,70支870人應(yīng)急隊(duì)伍和5647名環(huán)衛(wèi)工人在崗在位,732輛工程器械車等各類車輛隨時(shí)待命,確保臺(tái)風(fēng)暴雨過(guò)后第一時(shí)間恢復(fù)市容市貌。
內(nèi)河游航線暫時(shí)停航
記者6日從內(nèi)河游運(yùn)營(yíng)單位福州水務(wù)文旅公司獲悉,為保障游客安全,該公司運(yùn)營(yíng)的內(nèi)河游航線暫時(shí)停航。據(jù)介紹,5日起,西湖公園碼頭—黎明湖公園碼頭航線、溫泉公園碼頭—河口碼頭航線、溫泉公園碼頭—晉安湖3號(hào)碼頭航線、南公園碼頭—瀛洲河碼頭航線、水上朝貢航線、上下杭?xì)v史文化街區(qū)航線、流花溪碼頭航線均已暫時(shí)停航。該公司相關(guān)工作人員介紹,他們還根據(jù)大小、類型和抗風(fēng)能力,將船舶合理地分配到不同的泊位和錨地,并采用高強(qiáng)度纜繩和專用夾具進(jìn)行多重固定。
福州供電83支搶修隊(duì)伍全天候待命
記者6日獲悉,國(guó)網(wǎng)福州供電公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提前預(yù)置搶修力量,確保人員到位、責(zé)任到位。據(jù)介紹,該公司全面強(qiáng)化對(duì)輸、變、配電設(shè)備的巡查、加固、監(jiān)測(cè),主動(dòng)對(duì)接林業(yè)、園林等相關(guān)部門,集中清理超高、易倒伏樹竹和漂浮物。目前,該公司已累計(jì)安排83支搶修隊(duì)伍、1028名搶修人員、30輛發(fā)電車、80臺(tái)發(fā)電機(jī)全天候待命,保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。(記者 林舒穎 鄭瑞洋 李錦清 李暉 趙錚艷 林銘 林春長(zhǎng) 通訊員 吳其法 王寧 陸逸 陳蒸 王華健 陳德鈞 廖世超 林俊均)
責(zé)任編輯:趙睿
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