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    多個項目齊頭并進 產業集群加速崛起

    福州新能源汽車產業招商“汽”勢十足

    “公司生產的幾款新車型很受市場歡迎,近年來訂單大幅增長。”8日,東南(福建)汽車工業股份有限公司相關負責人說。

    據悉,東南汽車二期項目建成后,預計可年產17萬臺(套),將進一步夯實東南汽車城以整車制造為核心的產業鏈根基,為打造千億級先進裝備制造產業集群注入強勁動能。

    作為東南汽車城的龍頭企業,東南(福建)汽車工業股份有限公司充分發揮“鏈主”企業引領作用,積極推動汽車產業鏈強鏈延鏈補鏈,帶動增加配套企業20家。“我們為東南汽車生產后備箱門、前防撞梁等配件,隨著東南汽車生產線改造升級,我們的訂單也實現倍增,”同樣位于東南汽車城、生產汽車配件的福強公司相關負責人說。

    走進位于閩侯經濟發展中心工業園區的福建合盈機械高精密數控機床研發制造基地新廠房內,機器轟鳴,工作人員正忙著安裝調試設備。“項目剛啟動時,政府部門推行‘四證同發’創新服務,從拿地到開工只用了不到一個月,為我們后續的項目推進奠定了堅實基礎。”合盈機械副總經理史康對企業未來的發展信心滿滿。

    時代星云智能化新能源產業園項目、福耀玻璃年產400萬套智能車用安全玻璃生產項目、東南汽車二期項目……隨著新一輪科技革命和產業變革的加速深化,新能源汽車產業異軍突起。福州加速搶跑新能源汽車賽道,引進落地一批以“智”提“質”項目,福州新能源汽車產業鏈多個重要環節持續壯大。

    動力電池作為新能源汽車的核心部件,其技術迭代速度、成本控制能力與產能穩定性直接決定車企的市場地位。在馬尾快安,福建星云電子股份有限公司新建成的新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統產業化項目,實現年產1000臺新能源汽車動力鋰電池檢測系統、1500臺自動化設備及2500臺智能電站變流控制系統,公司業務范圍朝著儲能領域進一步延伸。近年來,星云股份圍繞鋰電池檢測系統這一核心技術,抓住產業發展“風口”,持續在充電樁、儲能等新興領域加大科研投入,先后進入華為、寧德時代、比亞迪、上汽通用、一汽大眾等龍頭品牌的供應鏈。

    汽車玻璃也是新能源汽車產業鏈的重要組成部分。全球每4輛汽車,就有1輛使用福耀玻璃。該公司通過分布在全球的六大研發中心,整合全球創新資源,形成了覆蓋汽車玻璃全產業鏈的自主創新能力。

    近年來,福州引入羅源時代新能源基地、奔馳電動商務車、奇瑞高端車型投資項目、福耀年產400萬套高端車用玻璃等82個項目、總投資超900億元,青口汽車城年產能突破50萬輛。目前已形成以東南汽車、福建奔馳為龍頭,配套百余家規模以上企業,涵蓋整車總裝、電動汽車“三電系統”(電池、電機、電控)、氫燃料電池、汽車輕量化產品等較為完整的產業配套體系。

    “東南汽車二期項目從開始籌劃到落地,我都參與其中。在招商過程中,政府部門主動靠前服務,做事效率很高,給予企業的政策支持力度也比較大。”東南(福建)汽車工業股份有限公司相關負責人告訴記者,未來,東南汽車將招引更多高端人才,加快打造區域性研發中心。同時,借助福州的港口資源優勢,做大做強出口業務。

    市招商辦相關負責人表示,福州將致力于推進新能源汽車核心產業鏈延鏈補鏈強鏈,瞄準電池、電機、電控等“三電系統”,重點引進國際國內龍頭企業,拉長做強新能源汽車產業。隨著福建奔馳汽車二期項目的開工,將加快推動福建奔馳VS20電動版等新能源車型研發和導入,二期項目建成后,新一輪的技術升級和設備更新將極大提升東南汽車城汽車產業的智能化、網聯化水平,將帶動東南汽車城進一步形成千億級汽車產業集群,成為我國東南地區標桿型的產城融合標準示范區。同時,福州將持續推進東南汽車二期項目建設,進一步夯實東南汽車城的產業鏈根基,提升產業鏈高質量發展水平。(記者 譚湘竹)

    責任編輯:趙睿

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