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    21日,福建首艘自主設計建造的純電動大型高端客船“閩江會客廳”在閩江首航,標志著我省在新能源電動船舶領域取得新突破,是我省推動電動船舶自主研發、設計、建造為一體的樣板。

    作為省內最大的純電動客船,“閩江會客廳”乘坐體驗如何?在設計上有何亮點?建造過程中攻克了哪些技術難點?帶著一系列問題,記者登船一探究竟。

    采用純電池動力

    無污染無噪聲

    聞不到刺鼻的柴油味,聽不到發動機轟鳴聲……今后,從臺江旅游碼頭乘坐“閩江會客廳”客船欣賞閩江兩岸美景,將成為市民游客打卡“閩江之心”的絕佳方式。

    “這艘船采用純電池動力,實現無污染、無噪聲,并通過全玻璃幕墻和大面積觀光甲板設計,方便游客更好地欣賞閩江兩岸風光。”福建海運集團副總經理盧炳雄說。

    記者看到,該船采用福州古建筑遵循的前庭、中堂、后院格局,呈現“層樓疊榭、曲折悠長”的古典美韻。船舶分為上下兩層,一層設客艙大堂和包間,二層設VIP客廳和戶外甲板連廊酒吧,可提供餐飲酒水、觀光旅游、大型團建、新品發布等服務。

    作為我省電動船舶示范重點項目,“閩江會客廳”全船長度38.48米,型寬10.1米,可載客212人。該船由省港口集團八方客運投資、中國船舶702所下屬子公司福建綠舟分公司研發設計、省船舶集團權屬企業福寧重工建造。

    2022年,“閩江夜游”作為全省唯一的城市景觀游航線,入選交通運輸部打造國內水路旅游客運精品航線試點名單。“閩江會客廳”客船投入使用后,將為“閩江夜游”增添一道亮麗風景。

    安全舒適綠色低碳

    創下多個“全國之最”

    “這是福建第一艘自主設計建造,實現產業配套的大型高端電動客船,展示了福建在電動船舶領域的創新能力和技術實力。它的設計亮點,概括起來就是四個‘全國之最’。”福建綠舟分公司負責人程海剛介紹,該船為國內最具文化特色的游船之一,借鑒了三坊七巷元素,內飾汲取茉莉花、油紙傘等地域特色文化元素,遠觀有氣勢、近看有氣質、細讀有故事,打造福境、福韻、福味俱全的有福之州新名片。

    “閩江會客廳”客船是目前國內安全等級最高的純電動游船之一,電池艙所有用電設備都是防爆的,而且采用了兩種電池獨立控制的模式,哪怕一組電池失電,另一組電池也可安全運行。

    值得一提的是,該船核心指標優于國內同尺度電動船舶,采用了中國船舶科學研究中心先進的船機槳一體化匹配的數字模擬仿真技術,達到優異的節能和靜音效果。滿載時最大航速達20千米/小時,觀光航速下可續航10小時。

    另外,該船為全國兩層客艙游船里唯一加裝觀光電梯的游船,體現了游船的人性化設計。

    歷時12個月建好

    突破多項技術難點

    記者還了解到,“閩江會客廳”客船依據閩江通航條件,按B級航區游覽船要求進行設計。福建福寧船舶重工有限公司董事長周園園說,傳統船舶建造周期需要18個月至24個月,而“閩江會客廳”客船從設計到交付僅僅歷時12個月。

    “閩江會客廳”客船搭載了寧德時代302A磷酸鐵鋰電池,使用了安全級電池系統熱失控阻斷技術。“與傳統船舶不同,這艘船的電池貫通甲板,一顆電池有100多公斤,共有150顆電池。對于電池艙,大家下了很大功夫。”周園園介紹,在分段建造時就要把所有電池安放到位,也就是說在建造后5個月電池就已進艙,這又給后續作業帶來了新挑戰。“建造這艘船歷時12個月,后面7個月電池都處在復雜工作環境下,防火工作非常重要。”

    數字賦能,讓電池船舶更具安全性能。在“閩江會客廳”客船安全監控平臺上,各項數據一目了然。“小到轉一次舵、按一次開關,船上所有操作都會上傳到大數據平臺,有任何隱患都將觸發警報,可以第一時間通知供應商排除隱患。”周園園說。

    作為全國首艘兩層客艙加裝電梯的綠色游船,“閩江會客廳”使用了液壓系統進行提升的電梯。周園園告訴記者,“因為液壓系統相對比較笨重,安裝難度比較大,我們從前期設計、安裝工藝等環節提前介入,后面組裝的時候理清流程,最終成功安裝。”(記者 顏瀾萍)

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    福州在國內較早謀劃發展電動船舶產業

    今年全國兩會上,新質生產力首次被寫入政府工作報告,并被列為2024年十大工作任務之首。電動船舶是指以電池動力部分或完全替代燃料油,產生動力及能源的船舶,其應用可有效減少排放和噪聲污染,是船舶行業前沿發展方向之一。目前,在閩江流域福州段與內河游等應用場景,電動船舶逐漸取代原有的柴油動力船舶,可復制、可推廣、可持續的綠色智能船舶運營發展新模式正在福州扎根。

    智能化、綠色化是全球造船行業發展的方向。在工信部、發改委等五部委聯合發布的《關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見》中,福建被列為內河船舶綠色智能發展先行先試地區,閩江被列為示范應用流域。

    “電動船舶作為新興產業,是培育新質生產力的重要方向。”市工信局有關負責人說,福州擁有良好的內河航道和沿海港口條件,船舶工業歷史悠久、實力強勁。近年來,依托扎實的船舶工業基礎和轄區內沿海、江河、內湖的多樣化應用場景,福州在國內較早謀劃發展電動船舶產業,并將其作為實現“雙碳”目標、深化生態文明試驗區和“海洋強省”建設的重要抓手和有力舉措。

    責任編輯:趙睿

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