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    項目推進“加速度” 高效服務有溫度

    福州(長樂)國際航空城奏響發(fā)展強音

    放眼福州(長樂)國際航空城,重點項目施工現(xiàn)場建設者搶工期、抓進度,不斷刷新項目“進度條”;廠房車間內機器運轉不停,開足馬力搶訂單……位于福州濱海的國際航空城,坐擁長樂國際機場,擁有海港、空港雙重優(yōu)勢。2022年,國際航空城加快建設步伐,高質量發(fā)展動力澎湃,臨空經濟示范區(qū)完成規(guī)上工業(yè)總產值2143.4億元,比增9.3%。時下,國際航空城上下正貫徹落實“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動,以實干實效奮戰(zhàn)“開門紅”。

    福州(長樂)國際航空城奏響發(fā)展強音

    機場二期擴建工程現(xiàn)場。記者 林雙偉 攝

    項目建設快馬加鞭

    打造空中門戶

    站在機場二期擴建工程工區(qū)的塔臺眺望,新建的第二跑道已具雛形。去年,飛行區(qū)完成投資7億元,100%完成年度計劃,土方填筑、地基處理等均100%完成。

    機場二期擴建工程總投資約209億元,此次擴建為福州機場通航以來的擴建規(guī)模之最,將在現(xiàn)有跑道東側新建長3600米、寬45米的第二跑道,同時新建一座航站樓、貨站及陸側交通配套設施。

    在機場二期“振翅欲飛”的同時,連接機場與交通“大動脈”的機場綜合交通配套樞紐工程也跑出“加速度”。該工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程三部分組成。去年,南、北進場路已進場施工,完成投資3.69億元,占年度計劃100%。

    福州機場二期擴建及配套工程按下“加速鍵”,“總設計師”服務項目管理是關鍵。為提高設計總控管理能力及責任意識,提升規(guī)劃和設計的工作質量,充分調動設計總控及項目管理單位的工作積極性,福州(長樂)國際航空城管委會制定了《福州機場二期擴建及配套工程“總設計師”服務項目管理辦法》。

    “設計總控及項目管理單位成立項目團隊,全面負責有關設計總控及項目管理服務工作。工程施工過程中,設計總控及項目管理單位成立現(xiàn)場工作小組,并派出一定數(shù)量的相關代表,督促設計單位向施工單位進行詳細的技術交底,以使施工單位能正確理解并貫徹設計意圖,同時協(xié)助解決施工過程中的有關設計問題,并督促設計單位修改與補充。”福州(長樂)國際航空城管委會相關負責人說。

    同時,國際航空城管委會還組織機場二期擴建、航油、空管及綜合交通樞紐等工程業(yè)主開展“工程勞動競賽”,建立每日一報、每月一督查考評制度,重點抓好征地拆遷、進度考評、工期協(xié)調,2022年各項目全面完成年度目標。

    一邊項目火熱推進,一邊空中往來繁忙。截至去年底,國際航空城在場運營航司共38家,運營國內外航線75條,通航航點71個。

    隨著疫情防控進入新階段,福州機場客運量逐步恢復。“今年,我們將加快推動機場‘流量倍增計劃’,全面恢復運力,實現(xiàn)客運流量較去年翻番,促進高水平對外開放。”上述負責人說。

    為推動福州航空運輸市場恢復性增長,提升高質量旅客出行體驗,促進航空樞紐建設,市發(fā)改委、國際航空城管委會、元翔空港公司共同分析調研,從政策引導、時刻投入、服務保障等方面入手,全力打造京榕、滬榕、蓉榕三條空中快線。屆時,將為福州往來北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快線通道,加大福州機場周邊地區(qū)的人才聚集和流動,使機場周邊地區(qū)成為經濟活動的重要節(jié)點。接下來,還將打造多條空中快線,更好地服務中印尼“兩國雙園”建設,助力福州融入新發(fā)展格局。

    新興產業(yè)龍頭引領

    打造產業(yè)集群

    福米恒美產業(yè)園內的恒美偏光片智造工廠車間,一件件產品包裝成箱等待發(fā)貨,中控室的電腦屏幕上,生產線上的實時數(shù)據、運轉情況一一顯示。

    去年9月,這條全球最大寬幅2.6米的8K超高清偏光片生產線順利投產,不僅改變我國偏光片相關產業(yè)長期依賴國外的被動局面,也意味著福米恒美產業(yè)園新型顯示屏“三駕馬車”的其中之一開始“加速奔跑”。

    偏光片、偏光片貼合和模組是新型智能顯示屏的“三駕馬車”,占整機成本的四成。除了已投產的偏光片項目外,另外兩個項目也在快馬加鞭建設。

    去年,國際航空城堅持延鏈補鏈,加快構建臨空產業(yè)集群。提速重點項目建設,64項省、市重點項目完成投資157.16億元,占年度計劃102.8%,超序時進度要求。強化招商引資落地,梳理生成26項總投資335億元的重點招商項目庫,已落地6項總投資35億元。

    好項目、大項目接連落地,離不開政府部門的貼心服務。

    “良好的投資環(huán)境和營商環(huán)境,是我們選擇在此投資布局的重要原因。”福米產業(yè)園相關負責人林海峰說,項目從規(guī)劃到招商,再到拿地建設,都由政府部門和國企協(xié)同負責,全過程代辦極大提高投產效率,讓企業(yè)安心謀發(fā)展。

    國際航空城不僅建立臨空新型顯示產業(yè)園專班服務團隊,保障項目建設工作有序推進,還出臺了《航空城服務園區(qū)企業(yè)實施方案》,每季度召開企業(yè)家座談會,為園區(qū)內企業(yè)發(fā)展保駕護航。

    值得一提的是,國際航空城動態(tài)監(jiān)測區(qū)內重點行業(yè)重點企業(yè)水、電、氣、原材料、交通運輸?shù)壬a要素和重要經濟指數(shù)信息,為企業(yè)生產經營提供預判決策信息資源,形成信息庫,進行分析、研判、調度。現(xiàn)已完成核心區(qū)125家規(guī)上企業(yè)綜合評價基礎信息采集表。

    如今,國際航空城域內27家國家級高新技術企業(yè),25家省、市級龍頭企業(yè),6家省級“專精特新”企業(yè),9家科技“小巨人”,2家瞪羚企業(yè),1家獨角獸企業(yè)正匯聚科創(chuàng)動能,為國際航空城高質量發(fā)展注入強勁動力。

    加快產城融合發(fā)展

    打響國際品牌

    國際航空城規(guī)劃定位為國際性綜合交通樞紐、21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐、臨空經濟示范區(qū)的標桿,建成生態(tài)、綠色、開放、智慧的現(xiàn)代化城市組團。未來,國際航空城不僅將成為福州對外開放的空中門戶,還將發(fā)揮“城”的功能,打造福州新的增長極。

    國際航空城的潛力,有目共睹。去年,在福州市政府與五礦集團簽訂的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議下,國際航空城指揮部辦公室積極與十九冶集團、中冶天工等央企洽談合作開發(fā)航空城片區(qū),將充分發(fā)揮央企優(yōu)勢,積極推進項目建設及產業(yè)投資,加快國際航空城產城融合發(fā)展步伐。

    為提升綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,國際航空城推動醫(yī)、教、養(yǎng)等6項總投50億元公共服務配套建設。同時,按照“三橫四縱”交通網絡規(guī)劃,已建主干路和區(qū)間路共35公里,正在建設2條主干路和6條區(qū)間路共30公里,總投資約64.5億元。

    接下來,國際航空城還將開展住房、市政及公共服務設施、學校以及公園等全方位提升行動,年底完成文鶴中路、福米周邊配套道路以及閩鵬河建設,力爭動建福軟學院三期,完成康復醫(yī)療中心二期項目征交地并啟動建設,春暉老年公寓動建并完成主體封頂,推動產城聯(lián)動再上新臺階。

    今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。福州(長樂)國際航空城管委會相關負責人表示,他們將全面學習貫徹落實黨的二十大精神,按照市委市政府、新區(qū)黨工委管委會的部署要求,結合福州新區(qū)“5大產業(yè)片區(qū)+4大功能片區(qū)+6大主導產業(yè)”規(guī)劃布局,全力推進福州(長樂)國際航空城高質量發(fā)展,做大做強國際航空樞紐,為建設現(xiàn)代化國際城市打造新形象、貢獻新動能。(記者 余少林 馮雪珠)

    責任編輯:趙睿

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