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    每天都有近2000人為了福州的道路綠化忙碌著,今年46歲的俞馬路就是其中的一員。今天是植樹節,一起來看看他23年來用汗水扮靚榕城的故事。

    綠化養護的“考核官”

    俞馬路1998年進入福州園林系統,現任福州市綠化管理處主任。近日,記者來到他的辦公室,一進門就被墻上的“福州市市管綠化養護道路分布圖”吸引了。

    “圖上有顏色的線路都是我們養護管理的范圍。”俞馬路說,僅綠化養護一項,就包括236條市管道路,534萬平方米綠地,10.1萬株行道樹,83株一級古樹名木,99處市區內互通、高架橋、人行天橋三角梅,約1.3萬平方米的道路花化……

    俞馬路說,綠化養護管理很講究技術,作為管理者,首要的任務就是對養護成效進行考核,從而實現規范化、精細化管理。

    “要成為合格的‘考核官’,就要多實踐,在一線不斷完善、充實自己。”他說,從項目設計到施工再到后期養護,他都干過。

    俞馬路常常在綠化項目立項之初,就從后期養護的問題反推,對設計提出需求和建議;去年考核后,能有理有據地對養護服務商開出累計100多萬元的“罰單”,靠的就是過硬的專業底氣。

    園林搶險“拼命三郎”

    做好極端天氣下的園林應急搶險也是綠化管理的重要一環。20多年來,在一次次抗臺防汛的洗禮下,俞馬路親歷了福州園林應急能力的逐步提高。

    “現在我們形成了一套行之有效的應急預案。”俞馬路自豪地說,60支福州園林搶險突擊隊和物資儲備分片區落實到位,哪里出現險情,哪里的搶險隊就開始行動。

    俞馬路說,過去要一個個打電話通知工作人員,現在微信上就能立即發出指揮命令。“超過80%以上的任務可以做到在線發布和智能認領。”

    線上指揮效率高,線下任務卻一點都不輕。2015年“蘇迪羅”臺風曾重創福州,俞馬路通宵組織搶險工作,駐守市園林局防臺指控中心10多天,中途就回了兩趟家拿換洗的衣服。2016年,“莫蘭蒂”臺風來襲,他剛剛結束在福州的搶險工作,就受命帶著設備去廈門支援搶險9天9夜,回來后又主動請纓投入到應對臺風“鲇魚”的搶險工作中。

    搶險連軸轉,俞馬路卻說“習慣了”,同事們都叫他“拼命三郎”,獲得福州市“五一”勞動獎章也是實至名歸。

    自我找茬的“走街市民”

    從走出去學到上網學,俞馬路這些年不停學習,見證了福州園林綠化從“跟跑”到“領跑”的轉變。

    過去,福州在高架橋、人行天橋推廣種植三角梅的過程中,借鑒了不少廣州園林部門的先進經驗。如今,福州與國家首個三角梅種質資源庫、廈門市植物園三角梅研究推廣中心周群團隊進行科研合作,不斷改良本地三角梅種植和管養手法。空中花廊、流花瀑布……福州“滿城盡是三角梅”,吸引了廈門、泉州龍巖等兄弟城市前來取經。

    俞馬路說,福州園林綠化提升的背后還有一個特別的辦公方式——“走在路上的例會”,這是市園林中心主任楊曉提出的,并且每場都親自帶隊。

    如何讓市民從遠觀“賞綠”真正實現幸福“享綠”?帶著這個問題,他們常常以“走街市民”的身份來看福州的綠化,自我找茬,看看哪里不夠便民。在道路渠化島、公交場站種大樹,就是在體會過夏日等紅綠燈、候車暴曬后出爐的。

    福州晚報記者 林雅/文 林雙偉/攝

    責任編輯:趙睿

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