福清最后13個建制村開通客運班車

福州新聞網3月3日訊（福州晚報記者 王光慧）昨日，記者從福清市交通運輸局獲悉，隨著福清東瀚鎮后營村到高山車站等10條農村客運線路開通，這意味著福清所有建制村全部開通客運班車。

據悉，此前福清市438個建制村中，還有13個村未通客運班車。此次開通的10條農村客運線路包括：東瀚鎮后營村到高山車站、東瀚鎮東莊村到高山車站、高山鎮后耀村（途經洋門村）到高山車站、東張鎮金芝村（途經雙溪村、崔后村）到福清水南車站、東張鎮南湖村到福清水南車站、一都鎮后溪村到福清水南車站、音西街道云中洋村到福清水南車站、上逕鎮樹林村到福清水南車站、漁溪鎮建新村到漁溪車站、漁溪鎮鐘前村到漁溪車站。

這10條線路采用“一線一策”，固定班線+區域經營、循環運行相結合的模式，鼓勵借助電子商務平臺經營管理，后期還將視客流情況適當增加運行班次。其運營線路、發班時間都將在各村村委、客運站等顯著位置張貼公示。

此外，根據村民出行需求，運營企業還可實行預約發班或預約包車等靈活方式經營。票價方面，固定班次按現有農村客運票價執行，其他時段運營若實行巡游出租車管理模式，其價格可參照巡游出租車運價。

同時，為了讓線路開得了、開得久，企業能實現長效經營，福清市交通運輸局還為企業爭取資金，結合實際情況給予扶持，累計補助192萬元，積極推動當地政府結合實際情況，對經營冷僻線路的企業予以配套補助。

福清市交通運輸局相關負責人說，考慮到偏遠鄉村的公路條件不允許通行大車，他們通過反復論證對車輛進行了規范，統一用7座以下純電客車，一條線路配一輛車，10條線路共配備了10輛，每輛車價要求15萬元以上。